2018 Audi PB18 e-tron

Voici l'article sur le nouveau concept Audi présenté aujourd'hui à Pebble Beach. Qu'en pensez-vous?

En route vers le futur, même si je suis pas convaincu que l’électrique est la solution...!

Audi PB18 E-Tron
Concept Supercar
1550kg
500kw = 680cv
Mode Boost 580kw = 775cv 680nm
0-100km/h en 2 secondes

La PB18 utilise trois moteurs électriques dont un à l’avant et deux à l’arrière. Ils fournissent une puissance allant jusqu’à 150 kW à l’essieu avant et 350 kW à l’arrière. La puissance maximale est de 500 kW.
Mode Boost 580kw ce qui représente 775cv pour 680nm.
Ces capacités permettent au véhicule d’accélérer de 0 à 100km/h en deux secondes.

Les moteurs sont alimentés par une batterie à refroidissement liquide d’une capacité énergétique de 95 kWH. Une fois chargé complètement, le véhicule dispose d’une autonomie de plus de 500 kilomètres. Le PB18 e-tron est conçu pour une recharge de 800 volts. La batterie peut ainsi être totalement rechargée en 15 minutes environ. Un apport en énergie est assuré de manière complémentaire par un système de récupération issue du freinage.

Audi a aussi développé un système de recharge sans fil par induction (Audi Wireless Charging-AWC). Il fonctionne grâce à un socle de charge avec bobine intégrée sur le sol ou le véhicule est garé. Une fois branché sur le courant, le champ magnétique alternatif induit une tension dans la bobine secondaire installée dans le sol de la voiture.

L’ensemble repose sur l’architecture traditionnelle des voitures de sport.Elle est composée d’un mélange d’aluminium, de carbone et de matériaux composites lui conférant un faible poids de base (1 550 kg).Le PB18 e-tron mesure 4,53 mètres de long, 2 mètres de large et 1,15 mètre de haut.