audisport écrit: Le véhicule reçoit des données provenant de l’ordinateur central des feux de signalisation. Le conducteur peut ainsi ajuster sa vitesse jusqu’au feu vert suivant. Pendant l’arrêt à un feu rouge, le virtual cockpit d’Audi montre le temps restant avant que le feu passe au vert. Le système contribue ainsi à un style de conduite prédictif et efficient, et favorise la fluidité du flux de circulation.
système qui se développe pas mal aux US. qu'en est-il en Europe et en Suisse !?
en tout cas un modèle hyper abouti, hyper connecté, hyper technologique. par contre on était à du +30% pour un full options, on risque bientôt d'arriver à du +50% pour des modèles full options!