Audi et Nvidia associés sur l'intelligence artificielle au CES 2017 de Las Vegas

Audi et Nvidia associés sur l'intelligence artificielle

C'est un Audi Q7 qui sert de démonstrateur, sur le CES 2017, à la technologie d'intelligence artificielle pour voiture autonome développée par Audi et Nvidia.


Au salon CES 2017 de Las Vegas, le constructeur Audi et le fondeur Nvidia mettent en commun leur savoir-faire pour présenter un démonstrateur de voiture autonome dont le système est régit par une intelligence artificielle qui apprend en permanence.

Si Audi devient un habitué du salon high-tech CES de Las Vegas –le constructeur allemand y avait notamment présenté en 2015 son Prologue Concept–, que dire de Nvidia ?

Le fondeur californien en a dévoilé des générations de puces graphiques GeForce sur ce salon ! Mais aujourd’hui, c’est pour une toute autre chose qu’il fait parler de lui, en association avec Audi : la voiture autonome.

Nvidia fait en effet partie des « équipementiers » au sens large planchant concrètement sur ce sujet. Développée au cours de 18 derniers mois, sa technologie PilotNet est notamment utilisée dans son prototype BB8 dont on a eu une démonstration début octobre.



Apprendre, toujours apprendre
En s’associant à Audi, Nvidia trouve un partenaire de choix, intéressé par son concept d’intelligence artificielle basée sur le « Deep Learning ». L’idée est de faire en sorte que le système de gestion de la voiture autonome, qui maîtrise les règles de base (s’arrêter ou se détourner devant un obstacle) apprenne ensuite du conducteur, puis de ses éventuelles erreurs, afin d’achever sa mise au point.


Audi Q7 CES
L'Audi Q7 apprend au fil des tours pour finir par réaliser le parcours tout seul.
Sur le CES, c’est un Audi Q7 qui sert de démonstrateur pour cette technologie. Sur un espace défini, il effectue le parcours avec un conducteur au volant, ses caméras et son unité de contrôle Nvidia Drive PX 2 se chargeant d’étudier et de comprendre les instructions et les signaux reçus puis les actions qui leur sont associées. Par exemple, s’arrêter lorsqu’on voit un feu rouge, éviter les cônes ou mettre le clignotant pour doubler.

Puis ensuite le parcours est refait sans conducteur, le système qui fonctionne comme un réseau neuronal ayant suffisamment emmagasiné de connaissances pour prendre la main. Désormais, lorsqu’un signal apparaît, c’est lui qui adapte la conduite en fonction de ce qu’il a appris et des règles de base qui forment le socle de ses connaissances.


Concrétisation d’ici 2020
Audi et Nvidia envisagent une application concrète de cette forme d’intelligence artificielle pour voiture autonome d’ici 2020. Mais dès l’an prochain, avec la sortie de la nouvelle A8, leur partenariat franchira une nouvelle étape.

La limousine allemande sera en effet équipée du système MIB2+ qui tournera sous des processeurs Tegra et alimentera en contenu les différents écrans de l’habitacle, dont le tableau de bord numérique virtual cockpit de deuxième génération. Un contrôleur central d’assistance au conducteur sera quant à lui en charge des aides à la conduite et de la conduite semi-autonome.




Source : Largus Auto
www.largus.fr/actualite-automobile/audi-et-nvidia-associes-sur-lintelligence-artificielle-8326388.html#ixzz4hQ08HQHW

Cool ça!
Bonne news!
Nvidia est un bon fabriquant...