La p'tite nouvelle

J'ai (enfin) reçu ma TTS mercredi passé et je ne suis pas déçu!

Quelques photos prises près de chez moi (dans le brouillard) puis au Lac Noir.

belle auto

très très mignonne.

tu nous en dis un peu plus sur celle ci? les options?

LeoLeandro écrit: très très mignonne.

tu nous en dis un peu plus sur celle ci? les options?

C'est donc la TTS (2l tfsi quattro 310ch) avec la boîte S-tronic, Magnetic Ride en série, en gris daytona.
En option:
-Jantes 19" lames aluminium (bon, là c'est du 17" pour l'hiver)
-Phares full LED Matrix
-Sièges cuir gris (avec réglage électrique)
-Eléments décoratifs gris argent et pack éclairage
-MMI Navigation, Phone box, Music interface et Audi Connect
-Système audio B&O
-Accès confort
-Radar parking avant et arrière
-Assistant de démarrage
-Avertisseur d'angles morts

En gros, à peu près tout sauf la caméra de recul, le parcage automatique et les éléments cuir (console, milieu du volant et accoudoirs). Et je me suis rendu compte que je n'avais pas fait de photo de l'intérieur.
Faut dire que je suis occupé à en profiter.

Belle! Et le fameux compteur de la mort qui tue! Ahah! Bijou!

Oui, le gros compteur, c'est la version sport "exclusive" au TTS. Compte-tours, vitesse, rapport et mode au centre. La version TT (et A4/Q5 j'imagine) a le compte tour et le tacho séparés de chaque coté de l'écran avec le MMI au milieu. Il y a toujours l'option de repasser de l'un à l'autre avec un petit reboot du MMI, donc voiture à l'arrêt.

Dans l'utilisation, le virtual cockpit, c'est "juste" le MMI qui est intégré avec les compteurs. Au lieu de regarder au milieu du tableau de bord, on regarde juste les compteurs. Dans tous les cas, en mode graphique, on a toujours le compte-tour et le tachymètre visible en plus petit. Comme c'est ma première Audi, j'ai un peu galéré au début, mais après une demie-journée à rouler, tout roulait. D'autant plus que la reconnaissance vocale est plutôt efficace. Peut-être qu'on a un peu beaucoup d'info quand on trifouille les options tout en roulant, mais bon... c'est pas le truc le plus intelligent à faire!

Perso, je ne suis pas fan des pseudo-tablettes qu'on nous colle au milieu du tableau de bord. Pour moi, le design de la nouvelle TT, avec les commandes de la clim sur les aérations, c'est de la balle! Ensuite, analogique ou digital, c'est une question de goût.