Détailing :: Petit rénovation extérieur de l'A6...

Salut tout le monde...

Voici donc les différentes étapes que j'avais réalisées sur mon ancienne voiture l'année passée....je vous laisse regarder les images qui parle mieux que des mots...

Voici un Document PDF , que j'avai écris et qui m'a servi pour toute les étapes de j'ai réalisé sur la belle, avec le temps estimé pour chacune d'entre elle et les produits utilisés...

Donc démontage/nettoyage/remontage des roues une après l'autre, car pas équipé de chandelle...

Avant:

Après:

Avant:

Après:

J'ai fait un shampoing complet au foam lance et la technique des 2 sceaux et ensuite passage de la Clay... Au vue du résultat du passage de la clay sur toute la voiture, la contamination n'est pas si importante...

De nouveau un lavage complet avec mousse foam lance, et de nouveau avec la technique des 2 sceaux pour le retrait des excédants du Quick détailler... Le rendu est pas mal........ mais seulement de loin !

Petite protection du lavage avant la mise de la belle dans le hangard...

Après l'accès dans le hangard, je passe au camouflage de toutes les partis plastiques:

On sort les produits:

Les Machines:

Ainsi que les Pad's:

Maintenant on attaque avec quelques petits différents 50/50...

Aile arrière gauche, avant:

Aile arrière gauche 50/50, parti gauche non faite, parti droit faite...

Porte arrière gauche faite, porte avant gauche non faite:

Entre porte non faite:

Entre porte faite:

Aile avant gauche en 50/50:

Toujours la même, mais d'un autre angle de vue:

Voiture terminé pour le traitement de la carrosseire, je la ressort au soleil, et un shampoing complet au foam lance et la technique des 2 sceaux pour retirer les résidus du coumpound et du polish...

La belle en devient plus présentable, et cela même de près:

Passage du Cleaner Fluide et de la Cire Swissvax:

Et le Buffing...

Le traitement de tout les chromes avec du Belgom et plastiques avec le Nano Express de Swissvax.. (Désolé pas de photo...)

La belle au soleil l'histoire de compliquer un peut plus la prise de vue et de voir les défauts restant... et au vue du résultat, je décide d’arrêter là après 36 heures de boulot en 3 jours et demie......

Sans oublier le traitement complet du compartiment moteur:

Et voici le fameux beading, le perlage...

Quelques mois plus tard, 2mois pour être exacte, avant les vieux jours d'hiver, j'avais posé une Cire Céramique GYEON Mohs pour ne pas le cité !

Donc première étape:
- Un coup de Ecosmart Waterless Wash Chemical Guys l'histoire de retirer un maximum de poussière et trace d'eau due à la pluie de la semaine...

Deuxième étape:
- Un coup de Cleaner Fluide Swissvax à la DAS 6Pro et au pad bleu pour une préparation digne de ce nom...

Troisième étape:
- Un coup de Ecosmart Waterless Wash Chemical Guys pour un retrait total des résidus du produit de la deuxième étape...

Quatrième étape:
- Un zeste de Prep Gyeon qui a pour effet de dégraisser la belle de ces impuretés...

Cinquième étape:
- Application du Mohs Gyeon

Après une seul et unique couche voici le résultat.... (Photo prise juste 10 minutes après la première couche...) une partie de la belle dans le garage et l'autre un peut de l'extérieur tout en la laissant à l'abri l'histoire qu'il ne pleuvent pas dessus au vue du ciel à demie-teinte que l'on avait ce matin là !

J'en avais profité pour procédé à petit traitement au PolishAngel Supersport PTFE Wheel WAX...

La deuxième couche arrivera sur la belle 1h après... Ensuite le soir même, vers 18h j'ai passais un coup de Cure Gyeon pour que je puisse sortir la belle le lendemain matin pour aller bosser...

Ce qui avait donnée se résultat là... Peut-être 3 à 4 semaines avant mon accident...

Salut, jolie boulot!
sur mon s6 j'ai la planche de bord qui a des micro rayures mais ça se voit pas mal t'as une solution toi pour estomper voir enlever ça ??!!
Merci d'avance


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alexis écrit: Salut, jolie boulot!
sur mon s6 j'ai la ola je de bord qui a des micro rayures mais ça se voit pas mal t'as une solution toi pour estomper voir enlever ça ??!!
Merci d'avance


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Oui normalement oui, même si j'essaie de ne pas me prononcer avant de voir la voiture en vrai avec ces petites imperfections... Tout dépend de la profondeur des micros rayures en fait !

Sur la porte conducteur, j'en avait 2 belles qui se mesuraient respectivement 55 cm et l'autre 75 cm sur la longueur de la porte à mi-hauteur (d'où l'insistance des photos prises de cette éléments plus haut dans le post photo 25, 28 et 31..) qui ne se sont pas estompés, mais qui sont totalement disparus en égalisant le vernis en surface et non pas avec un cache misère comme le font beaucoup de produit fileur...

Superbe rapport.
Personnellement, je n'utilise que des produits de chez Chemical Guys et Swissvax.

Rafyi écrit: Superbe rapport.
Personnellement, je n'utilise que des produits de chez Chemical Guys et Swissvax.

Très bon produit le Chemical Guys et le Swissvax une merveille...

Avec le temps j'ai évolué avec les produits, je n'ai que conservé le Swirls de Meguiars pour cette marque, et deux ou trois produits de chez Swissvax, pour le reste je suis passé au Menzerna, Alchimy7, PolishAngel, et Gyeon pour ce qui est des finitions !

Alchimy7 est excellent aussi!

Commande reçut hier, que j'ai été cherché en France en soirée....

Y a plus qu'à...

tu ouvres un centre auto ?
je viens de relire tout le post c'est bleuffant !!

Non on va se lancer avec un pote qui est garagiste et qui à un magnifique espace libre de plus de 40 m2 avec arrivé d'eau et électricité à dispo !

Pour le moment cela reste dans un milieu purement amical l'histoire que de créer une petite vitrine... On a déjà une WW, AUDI, BMW, Mercedes à faire, ainsi qu'une NISSAN GTR !

Le business de mon pote est principalement la mécanique et nous avons bien réfléchis et envisageons que cela reste son activité principale... Le détailing sera juste un complément de service si on peut le dire ainsi !

En ce qui me concerne, je travail pour l'Etat, donc je n'envisage pas de faire du Détailing une profession à part entière.

Aujourd'hui c'est une passion pour moi personnellement, je tiens à que cela en reste ainsi pour le moment !

Magnifique j'adore. Faudrait que je m'occupe un peux de la mienne aussi.


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