Voici donc la premplaçante de mon E36: une "petite" E46 m3 3.2 de 343 cv.
Entièrement dédiée pour la piste, elle est allégée au maximum, arceau multipoint, sièges baquet avec harnais (suppression des airbag et des ceintures), volant alcantara, panneaux de porte en carbone, plancher en carbone, suspension KW, freins STOPTECH, échappement Supersprint avec décata (j'ai le pot d'origine et les catas d'origine), boîte courte, Ultra Shifter CAE, pont court, renfort de châssis soudé.... bref, elle est top.
Sans oublié un jeu de jantes avec sticks, un jeu avec slicks pluie, et un jeu pour la route.
Et cerise sur le gâteau, tout cela est homologué !
Du coup, prochaine sortie avec le Club Audi à Bresse le 30.04, et l'anneau du Rhin le 02.05.