Salut a tous !

Bonjour a tous,

J'étais déjà inscrit sur l'ancien forum malgré mon jeune age (18 ans) Je suis passionné par les belles Audi depuis ma naissance, merci papa

J'ai tout connu depuis ma naissance, ou presque en commençant pas une 200 5T typ 43, puis se sont enchainé beaucoup de 80 Quattro, CD, une 100 typ 43, une 200 Turbo typ 44, une Ur-Quattro, des 90 typ 85 etc... La dernière qu'il a eu était une 90 Quattro B3 limité a 5 exemplaire en Suisse avec toutes les options possible et imaginable ...

Enfin bref, maintenant c'est a moi de reprendre le flambeau, et donc j'ai acheté ma première voiture cette hiver, une Polo, en pensant que c'était une bonne voiture pour commencer etc... Mais voila, c'te voiture me sort pas les yeux, elle est inconfortable et bcp trop petite et en ouvrant le capot j'ai remarqué qu'il manquant un cylindre ! :laugh:

Les photos ne me suffisent plus, j'en veux une vraie ! Donc actuellement je recherche une vraie voiture, plutôt une 80 Quattro, mais elles sont rare et accuse souvent le coup...

Voila voila... bienvenue a moi

Ah oui, et j'oubliais... je m'appelle Yann je suis apprenti mécanicien dans un atelier Porsche et j'habite a La Côte :vaud:

bah bien venu et bonne chance pour tomber sur la petite perle rare en occasion

:cass:

Bienvenu et amuse toi bien

Bienvenu à toi ! Bonne chance pour trouver une bonne occase audi.
Sur autoscout il y en a à la pelle des 80 quattro (exemple : www.autoscout24.ch/AS24Web/Detail.aspx?from=list&wl=1&lng=fra&id=6610278&qs=from%3dSearch%26zipcountry%3dCH%26make%3d9%26model%3d1622%26cur%3dCHF%26trans%3d3%26sort%3dprice%26total%3d26%26eftotal%3d26&page=1&row=2 )

Je ne cherche pas ce modèle, d'ailleurs je me demande qui pourrait bien le chercher :laugh:

Hilpert écrit:

Bienvenu à toi ! Bonne chance pour trouver une bonne occase audi.
Sur autoscout il y en a à la pelle des 80 quattro (exemple : www.autoscout24.ch/AS24Web/Detail.aspx?from=list&wl=1&lng=fra&id=6610278&qs=from%3dSearch%26zipcountry%3dCH%26make%3d9%26model%3d1622%26cur%3dCHF%26trans%3d3%26sort%3dprice%26total%3d26%26eftotal%3d26&page=1&row=2 )

Faut quand même pas tout confondre, celle-là, elle n'a pas l'âme de la carrée, elle est arrondie de partout, et elle est passe-partout...

Beurk !!

Pis quitte a prendre une voiture aussi laide, autant prendre une 90, au moins elle a un 5cyl :huh:

Salut Dolby!

Bienvenue sur le forum avec un peut de retard!

ça fait plaisir de voir un petit jeune qui aime les anciennes Audi! :soleil:

Je te souhaite beaucoup de courage pour trouver l'Audi de tes rêves. C'est difficile à trouver mais pas impossible. Il faut aussi voir quel budget tu souhaites investir pour ta belle!

A bientôt sur le forum! :cheer:

:cass:

Je pensais pas que tu cherchais une plus ancienne, pensant que tu voulais un 5cyl. Justement elles sont passe partout ces audi 80 B3 et je pensais que le 1.9l c'est le même que sur les B2 (qui lui est 5cyl si je ne me trompe pas).
Tu cherche quoi alors ? B2 ? Vu que tu veux surement un 5cyl.

Je veux la même que ma photo de profil !

Elle a été produite en 1983 et 1984, c'est une 2.2l et c'est la seule 5 cylindres avec l'Audi 80 CD (1982-1984, direction assistée, 115cv)

Quand est sorti la 90 en 1984/1985, les 80 n'ont plus du tout eu de 5 cylindre jusqu'en a la B4.

La 80 CD avait des clignotants orange et pas de jupe a l'arrière.

Aouf, ouai d'accord, ça va pas être facile à trouve je pense. Moi je me suis "rabattu" sur la S4 après avoir passé 4mois à chercher une S2 moteur ABY. Abandonne pas et j'espère que tu vas trouver. (bon moi j'avais "urgemment" besoin d'une voiture, ma colt tombais en ruine ^^ )

Je suis sur les sites d'annonces h24, la 80 CD rouge, j'ai appelé y a deux semaine et on m'a dit qu'elle est vendue...

Sur autoscout y avait une 80 Quattro bleue, j'ai appelé pendant une semaine parce qu'elle etait a un copain du type, et au bout d'un moment il m'a dit qu'elle était vraiment rouillée a mort et qu'a la limite il pouvais me la lâcher a 2000chf... j'ai envoyé un sms le lendemain pour aller la voir et il m'a répondu qu'elle était vendue ! :ohmy:

Une semaine après il l'a remise sur autoscout a 4,200chf (au lieu des 3,900 du debut...) puis s'est amusé a enlever, remettre l'annonce, avec photo sans photo etc... pendant quelque jours... finalement il l'a mise sur Ricardo avec prix de départ a 3900chf. Audi 80 Quattro

Enfin bon, j'ai laissé tombé celle la, il m'avait aussi proposé une 80 Quattro noir peinte a la bombe, 120'000km pour 4000chf, expertisée du jour, mais elle est partie en une journée pour 5'000chf...

Il me reste une que Yascha ma parlé a Vouvry, repeinte en bleu ciel avec jantes alu etc.. mais le mec en veut 5000chf, pas expertisée, donc j'me tate a me deplacé quand même...

Enfin bref, pour l'instant j'ai trouvé une 90 Quattro de 86 dans un état irréprochable avec 85000km, expertisée etc... pour un peu plus de 2000chf, alors options sur celle la.

Pour info y a eu que 968 Audi 80 Quattro AlpinWeiss, (moins toute celle que mon père a foutu dans des murs, ravins et toutes celle qui lui on servi de banque de pièces... :laugh: )

audi80quattro.blogspot.com/ ca mérite un coup d'œil... je désespère pas !!!

Oui, c'est une dame qu'a répondu, j'ai pensé a rappeler... C'est ma mère qui appelle en Suisse alémanique, moi je ne parle pas du tout allemand...

Oui c'est une certaine philosophie... On peut acheter un vinyle a 250chf chez un disquaire, tout comme on peut l'acheter 2chf dans une brocante en fouinant un peu !

Ces Audi se vendaient entre 500 et 1000 francs et tout a coup, les gens en veulent le lard du chat. Par example, cet Audi bleu a 3900chf, faut pas déconner, elle les vaux jamais, mais alors vraiment jamais ! Vu comment la porte est rouille, j'imagine même pas dessous...

Pour les differance, c'est les mêmes ou presque, c'est comme les Coupé et les Ur-Quattro.

Les 90 typ 85 ont des gros par chocs avant et arrière, les phares sont différant aussi.

Sur les typ 85 il partent en avant, ce qui lui donne un air un peu bête...

Elle est des gros feu arrière carré a l'arrière. Sur la 90 ils sont en deux partie et sur la 80 typ 85 en une partie (Exactement comme les 100 et les 200)



La 80 typ 85, donc comme la 90 a les même phares avant mais avec clignotant orange.

Elle a des petit par choc qui sont un peu plus large que ceux de la 80 typ 82, mais a la même jupe avant.



Et les phares arrière en une partie :



Ces Audi 80 n'ont pas la direction assistée ni de 5 cylindres. Elle existe en version Quattro avec un moteur 1800cc de Golf GTI, c'est le GTE Quattro, pour ne pas la confondre avec la 80 Quattro 5 cylindres.

Voila donc la 80 Quattro avec ses petits feux rectangulaire qui ressemble un peu a ceux des Jetta.



Et l'avant, avec la jupe qu'on retrouve aussi sur la 80 CD et les Coupé avec les phares avant sans clignotants.



Voila, je crois que je peux difficilement faire mieux, après c'est surtout une question de gouts, mais les moteurs et chassis sont les même sur les 80 Quattro et 90 Quattro.

Oui on est bien d'accord, en fait je me suis mal expliqué, je voulais dire entre les coupé et quattro, pour la face avant qui sont différente entre les millésimes 80-84 et les 85-91

Normalement, la 80 quattro n'est qu'en motorisation 2,2 2144cc type moteur KL2 Comme mon regretté Coupé GT 5E!

Tu cherches un millésime châssis D 1983 ou un millésime E 1984???

Je vais voir si je trouve quelque chose de correcte... Mais je ne promet rien! :cheer:

MOG écrit:

Normalement, la 80 quattro n'est qu'en motorisation 2,2 2144cc type moteur KL2 Comme mon regretté Coupé GT 5E!

Tu cherches un millésime châssis D 1983 ou un millésime E 1984???

Je vais voir si je trouve quelque chose de correcte... Mais je ne promet rien! :cheer:

Cet égale, quelle différence entre ces deux châssis ?

A part l'année de production aucun normalement...

Oui, c'est bien ce qui me semblait.

Par contre, priorité a la 136cv. Mais une 115cv pourrait aussi m'intéresser. :cheer:

Mais... 115cv, je ne suis pas sûr que se soit une quattro!...

Si tu me dis que oui alors je ne mets pas ta parole en doute.