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Topic-icon Réparation des jantes: partie1 Autorisation réparation!

alexis a créé le sujet : Réparation des jantes: partie1 Autorisation réparation! 10 Fév 2014 14:34 #37528

La roue est une pièce fortement sollicitée du véhicule, parfois soumise à des contraintes extrêmes pendant la marche. Pour garantir le fonctionnement en toute sécurité et prévenir tout danger, tous les travaux de réparation ou de remise en état (rechargement par soudure, tournage) de la roue sont en principe interdits. Pour garantir la sécurité de fonctionnement après la réalisation des mesures de réparation, de nombreux contrôles ont été effectués sur des roues endommagées.

Exemples de dommages n’autorisant pas la réparation

Masticage interdit dans la zone marquée en rouge (à partir de 50 mm du rebord extérieur de la jante).
Réparation interdite car la roue est déformée au niveau de la zone marquée.
Réparation interdite car le rebord intérieur de la jante est déformé au niveau de la zone marquée.
Réparation impossible car la roue est polie façon miroir.
cright]Réparation impossible car la roue est polie façon miroir.
[/right] vright]Réparation interdite car le dommage de 1 mm de profondeur est situé à plus de 50 mm vers l’intérieur par rapport au rebord extérieur de la jante.[/right]
Réparation de la jante interdite car la profondeur du dommage est supérieure à 1 mm.

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alexis a répondu au sujet : Réparation des jantes: partie1 Autorisation réparation! 10 Fév 2014 14:37 #37529

Évaluation spéciale : roues forgées en alliage léger


Les roues forgées en alliage léger ne doivent pas être mastiquées. Elles peuvent être peintes, si le dommage se trouve uniquement dans la zone peinte. Les dommages affectant la peinture qui s’étendent sur le substrat ne doivent pas être rectifiés.

Pièces jointes :
Dernière édition: 10 Fév 2014 14:37 par alexis.

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alexis a répondu au sujet : Réparation des jantes: partie1 Autorisation réparation! 10 Fév 2014 14:40 #37530

Exemples de dommages autorisant la réparation


Réparation possible car le dommage de 1 mm de profondeur est situé à moins de 50 mm vers l’intérieur par rapport au rebord extérieur de la jante.

Réparation autorisée car le dommage mesuré à moins de 50 mm par rapport au rebord extérieur de la jante a une profondeur de moins de 1 mm. Si l'étendue dépasse 50 mm, seule la peinture est endommagée.

Réparation autorisée car le dommage mesuré à moins de 50 mm par rapport au rebord extérieur de la jante a une profondeur de moins de 1 mm.

Réparation autorisée car au-delà des 50 mm mesurés par rapport au rebord extérieur de la jante, seule la peinture est endommagée. Dans la limite des 50 mm à partir du rebord extérieur de la jante, la profondeur des dommages ne dépasse pas 1 mm.

Les roues en fonte portant la désignation ALSI 7 peuvent être réparées.

Pièces jointes :

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porci82 a répondu au sujet : Réparation des jantes: partie1 Autorisation réparation! 10 Fév 2014 15:49 #37537

:applause: :applause: :applause: :applause: :applause: :applause: :applause: :salut:
merci


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V8CH a répondu au sujet : Réparation des jantes: partie1 Autorisation réparation! 11 Fév 2014 08:01 #37577

Merci pour le topic Alexis !

On peut préciser que la plupart des cas "non réparables" peuvent être soumis à un spécialiste de ce genre de travail (SOSjantes cassées, Cherix, Laubscher), qui sont équipés pour de plus amples réparations et qui peuvent prendre la décision de réparer ou non votre jante abîmée.


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porci82 a répondu au sujet : Réparation des jantes: partie1 Autorisation réparation! 11 Fév 2014 09:05 #37590

Exactement, certains sont mêmes partenaires du club :) !


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