Loeb et sa 208 t16 pikes peak

C'est sûr qu'il va pulvériser le records et le garder un sacré moment!

Sinon, une Veyron est plutôt une enclume anémique en comparaison de son nouveau
jouet à Monsieur Loeb...

Joli à voir tourner...

Par contre je trouve dommage qu'ils aient goudronné le trajet.

C'était vraiment magnifique de voir glisser Vatanen avec la T16 tout le long du trajet, c'était du sport à l'époque!!!

normale ils ont goudronné pour petit loeb .... la piste d'aujourd'hui n'a plus rien à voir, de plus il pleuvait l'année passée

Pour un peu je donnerais le prix du meilleur pilote du monde du 20 ème siècle à Monsieur Loeb

Sur un circuit tu as un peu de sécurité en cas d'erreur, en rally, comment dire, faut des couilles en titane!!!

Oui mais ces couilles il ne les as plus il est mort ... se jour là on y était ...

Effrayant ....

C'est le fond du problème, faire le kéké sur des routes avec tous les dangers et ne pas avoir un seul circuit en Suisse où les conditions de sécurité seraient bien bien meilleures...

Sans parler de la formation pour M et Mme tout le monde!

Mais bon dans les années 50 à Berne suite au décès de spectateurs...
Verboten les circuits!

Moi je dis, si la connerie humaine était aussi interdite, y'aurait plus tant de gens autour de nous...

Entretien avec un journaleux sur la tv Suisse cette semaine avec Monsieur Seb Loeb....

Question du journaliste: Comment roulez-vous sur la route tous les jours?

Seb, un peu embarrassé: Mmmh, normalement, je peux m'éclater en WRC et sur circuit!

MENTEUR!!!!!

Quand tu as tiré la bourre avec la S4 de Vitor avec ta Porsche Sportec, tu roulais doucement?

Mais bon, tu as toute notre admiration, pour moi ton nom c'est El Professor!!!!

elle chante bien sa pigeout !!!! ;-D

Pioupiou71 écrit: Pour un peu je donnerais le prix du meilleur pilote du monde du 20 ème siècle à Monsieur Loeb

Sur un circuit tu as un peu de sécurité en cas d'erreur, en rally, comment dire, faut des couilles en titane!!!

21ème siècle plus tot non?

La légende va enfoncer le clou (avec une masse!)...

Total respect Monsieur Loeb!!!

Combien d'années avant de battre ce monstrueux record ? 10-15 ans!?

Oui et inscrite comme Audi quattro A1

Loeb et la 208 T16 Pikes Peak en caméra embarquée
www.redbull.com/fr/fr/motorsports/stories/1331598878081/sebastien-loeb-pikes-peak-chrono

franchement je vais un peu passer pour un rabat joie mais je suis pas plus epoustouflé que ça...


pikes peak est devenu une course 100% bitume....

alors certes il sait piloter et il envoie vraiment du lourd.. mais la voiture y est pour beaucoup aussi... sans oublier la piste... je suis pas sur que si on était encore sur l'ancienne épreuve en mixte avec du bitume, de la terre et du sable, il arriverait a manager aussi bien dans la mesure ou la il est monté en pneus slicks et que la voiture doit pas reagir de la même façon du tout en pneus tout terrain lorqu'elle est sur du goudron...

je suis d'accord avec toi ^^ mais si il craignait qu'il pleuve c'est qu'il y avait bien une raison


après oui bon c'est sur le mec il participe a Pikes Peak en catégorie UNLIMITED... tu peux aussi avoir une voiture de 800KG avec 1200CV hein ^^ y'a juste aucune limite et la peugeot 208 est juste super a l'aise dans ces conditions

Je vais être aussi un peu rabat-joie.

Soyons clairs : Loeb est le plus grand pilote de sa génération et le plus grand palmarès de l'histoire du rallye. Maintenant, pas sûr qu'il aurait gagné 9 titres dans les années 80 ou 90. De plus, il a eu combien d'adversaires ou de constructeurs pour lui disputer le titre ? Très peu.

Ensuite, c'est un énorme coup de marketing Red Bull. On donne un gros budget, on fabrique une voiture imbattable, on met le meilleur pilote qui en plus se retrouve dans les conditions idéales et boum ! Mission accomplie.

Alors l'exploit est beaucoup plus grand que celui de Red Bull Stratos, mais il a été fabriqué de toutes pièces.

Pike's Peak n'est plus la course folklorique, démesurée, folle de l'époque. Je trouve la victoire de Vatanen avec la 405 beaucoup plus incroyable que celle de Loeb au volant de son vaisseau spacial. De plus, l'ancien record était détenu par une.... Hyundai. Comme quoi...

IanSolo écrit: Je vais être aussi un peu rabat-joie.

Soyons clairs : Loeb est le plus grand pilote de sa génération et le plus grand palmarès de l'histoire du rallye. Maintenant, pas sûr qu'il aurait gagné 9 titres dans les années 80 ou 90. De plus, il a eu combien d'adversaires ou de constructeurs pour lui disputer le titre ? Très peu.

Ensuite, c'est un énorme coup de marketing Red Bull. On donne un gros budget, on fabrique une voiture imbattable, on met le meilleur pilote qui en plus se retrouve dans les conditions idéales et boum ! Mission accomplie.

Alors l'exploit est beaucoup plus grand que celui de Red Bull Stratos, mais il a été fabriqué de toutes pièces.

Pike's Peak n'est plus la course folklorique, démesurée, folle de l'époque. Je trouve la victoire de Vatanen avec la 405 beaucoup plus incroyable que celle de Loeb au volant de son vaisseau spacial. De plus, l'ancien record était détenu par une.... Hyundai. Comme quoi...

Exact tout est dit, de plus la route n'a plus rien à voir avec se qu'elle était auparavant ...

Bmw power écrit: " On donne un gros budget, on fabrique une voiture imbattable, on met le meilleur pilote qui en plus se retrouve dans les conditions idéales et boum !"

C'est un peu le principe meme du sport auto

en f1 aussi il y a de gros budget, des voitures imbattable, et on veut aussi les meilleurs des meilleurs, meme en rally

je pense qu'il ne restais plus grand chose d'une "Hyundai" sur celle de Millen et encore moins d'une genesis tous comme il ne restait plus grand chose d'une Peugeot 208 de route sur la 208 t16 de Loeb

vivement l'année prochaine, il y aura surement plus de concurrent "officiel"

OK. Mais en F1 tu as plusieurs écuries qui sont à armes égales avec des budgets comparables et un règlement identique pour tous.

Ce que je voulais dire en citant l'ancien record Hyundai c'est qu'un constructeur "lambda" peut atteindre le sommet à cette course en mettant les moyens tant qu'il n'y a pas de concurrence. Maintenant, est-ce que Hyundai peut s'imposer aux 24 heures du Mans ou en F1 l'année prochaine en partant de rien ? En tout cas pas immédiatement ou alors en achetant direct une écurie au top.

Je vois que je suis face à un fan de Loeb ; ne t'en fais pas pour ça, Loeb est LE champion rallye du 21e siècle, personne ne discute cela

Bmw power écrit: " On donne un gros budget, on fabrique une voiture imbattable, on met le meilleur pilote qui en plus se retrouve dans les conditions idéales et boum !"

C'est un peu le principe meme du sport auto

en f1 aussi il y a de gros budget, des voitures imbattable, et on veut aussi les meilleurs des meilleurs, meme en rally

je pense qu'il ne restais plus grand chose d'une "Hyundai" sur celle de Millen et encore moins d'une genesis tous comme il ne restait plus grand chose d'une Peugeot 208 de route sur la 208 t16 de Loeb

vivement l'année prochaine, il y aura surement plus de concurrent "officiel"

mouai quand tu lis le règlement de course pour la cathégorie LMP1 en le mans séries, t'es pas vraiment libre de faire ce que tu veux... pareil quand tu vois celui en Formule 1.. tu peux pas investir des millions pour faire une voiture qui sera carrément dans un autre monde que les autres concurents...

a pikes peak , oui