Vignette Automobile, nouveau prix dès 2015 -> 100.-

+1

pas d'opposition à monter à 100 balles la vignette, mais c'st vrai que ça devrait être lié à l'immatriculation et pas au véhicule...

Pour moi 100.- c'est tout à fait acceptable.
Quand on voit en France combien ils doivent balancer dans les péages...

Le système qu'on a aujourd'hui est sûrement le plus simple à appliquer.
Et pour ne pas être les dindons de la farce si l'on a deux voitures et encore des remorques, le mieux reste de "frauder".

On prend une feuille transparente sur laquelle on colle notre jolie vignette, on découpe ça comme il faut et hop sur le pare-brise...

Mon père a plusieurs remorques et colle tout simplement deux vignettes au véhicule tracteur...
C'est de la "fraude", hé oui parce que l'on devrait coller la vignette sur la remorque elle-même.
Mais à force de se faire voler les vignettes...

Ensuite coller une vignette sur une plaque on va se la faire voler...

Peut-être l'introduction d'une nouvelle plaque avec dessus une indication pour l'autoroute?!?
Mais ça coûterait bien plus cher à la production qu'une vignette...

Exact pour la vignette pour ceux qui ont interchangeable une sorte de double face et hop ...

sur le fond celà ne me dérange pas trop ....

mais je pense qu'avec la taxe sur l'essence que nous payons , on devrait déjà abroger cette vignette !!!

ils feraient mieux de taxer tous ces chevaux qui parcour nos routes et chemins , sans payer la moindre de taxe pour circuler sur la voie publique !!!! tout le monde paye .... chien,voiture , vélo,etc ...
sauf les steacks sur pattes !!!

non !?

car 2015 100.- et 2020 !?

oui mais ça se voit malheureusement et ça coute très cher si on se fait choper.
Un avocat avait fait le coup il y a quelques années : il a été amendé pour la fraude et pour délit d'initié, il a prix 40'000.- dans les dents

C'est certain que ce n'est pas cher au regard des pays qui nous entourent. Mais il ne faut pas oublier que les autoroutes françaises ou italiennes par exemple sont privées et que les gens qui ont investi pour les construire et les entretenir doivent retrouver leurs billes. En Suisse, elles sont étatiques et donc financées par nos impôts et par les diverses taxes sur l'essence et autres. Nous payons donc à double, alors que cette mesure était censée être provisoire à sa mise en vigueur, pour financer les NLFA...

Voici l'opinion du TCS sur la question :
Le TCS pas d'accord

Le TCS ne voit à l’heure actuelle aucune raison valable de porter le prix de la vignette autoroutière à 100 francs pour financer la reprise de 376 km de routes cantonales. Il s’oppose à ce transfert massif de charges des cantons vers les usagers de la route.
La reprise de 376 km de routes cantonales, qui avait été approuvée dans la cadre de l’adaptation de l’arrêté sur le réseau des routes nationales et la nouvelle répartition des tâches entre les cantons et la Confédération (propriétaire du réseau des routes nationales depuis le 1er janvier 2008), coûte cher. La Confédération se charge ainsi de dépenses annuelles supplémentaires de l’ordre de 275 millions de francs qui, jusqu’ici, étaient pour l’essentiel supportées par les cantons.

Ca voudrait donc dire que nos impôts cantonaux vont baisser ???

V8CH écrit: oui mais ça se voit malheureusement et ça coute très cher si on se fait choper.
Un avocat avait fait le coup il y a quelques années : il a été amendé pour la fraude et pour délit d'initié, il a prix 40'000.- dans les dents

C'est certain que ce n'est pas cher au regard des pays qui nous entourent. Mais il ne faut pas oublier que les autoroutes françaises ou italiennes par exemple sont privées et que les gens qui ont investi pour les construire et les entretenir doivent retrouver leurs billes. En Suisse, elles sont étatiques et donc financées par nos impôts et par les diverses taxes sur l'essence et autres. Nous payons donc à double, alors que cette mesure était censée être provisoire à sa mise en vigueur, pour financer les NLFA...

Voici l'opinion du TCS sur la question :
Le TCS pas d'accord

Le TCS ne voit à l’heure actuelle aucune raison valable de porter le prix de la vignette autoroutière à 100 francs pour financer la reprise de 376 km de routes cantonales. Il s’oppose à ce transfert massif de charges des cantons vers les usagers de la route.
La reprise de 376 km de routes cantonales, qui avait été approuvée dans la cadre de l’adaptation de l’arrêté sur le réseau des routes nationales et la nouvelle répartition des tâches entre les cantons et la Confédération (propriétaire du réseau des routes nationales depuis le 1er janvier 2008), coûte cher. La Confédération se charge ainsi de dépenses annuelles supplémentaires de l’ordre de 275 millions de francs qui, jusqu’ici, étaient pour l’essentiel supportées par les cantons.

Ca voudrait donc dire que nos impôts cantonaux vont baisser ???

mouahahahahahahhaah

On s'appelle des

De l'argent il y en a bien assez dans les caisses de l'état ... mais il ne vas pas ou il faut ... bref ... sa me rappelle la taxe au sac une autre grande supercherie ...

Date de 2008