recherche bon garage pour un v8

Comme dit dans le titre mon s8 me fais des misère et selon les symptôme ce serai les sonde lambda donc je recherche qqn pour dans un premier temps me confirmer la panne voir peut être me la réparer. À voir celon prix.

Merci pour les bonnes adresses

Bmw power écrit: Chez audi ils auront surement aucun soucis pour un v8
par contre un vieux 5 cylindres injection meca... ( juste une question de manque de pièces, pas de compétence )

Sur mais audi tu payé un bras j aurai voulu savoir si un partenaire du cass maîtrise sa aussi

J'habite pas loin du garage audi de monthey je vais donc passer directement avec le véhicule chez eux et je verrai bien. Par contre faut pas croire que avoir une S8 veut forcément dire cher. Je l'ai payé pas cher et c'est une voiture qui me plait.

Bmw power écrit: Je sais, mais c'est quand meme une voiture qui coute plus de 100 000 chf neuve, du audi ( tres tres chère ) et du haut de chez haut chez audi ( la plus haute apres la r8 ) , meme si aujourd'hui tu en trouve pour 2500.- , les prix des pièces, eux restent souvent pareil qu'a l’époque, et la main d’œuvre reste elles aussi, tres haute, meme si l'auto vaut rien

c'est d’ailleurs souvent pour ca que les proprio de ces voitures les vendent, et souvent a tres bas prix ( descendre a 2000.- alors qu'il y a 10 ans elle vallait plus de 100 000, y a pas plus de decote que ca ) car personne ne veut se lancer dans des gouffres pareils
2000chf pour un truc de 350ch, full cuire, de tres bonne marque, alors qu'a ce prix c'est plutot des justy ou des voitures 20 fois moins chère ... c'est que ...

es-tu sur de cette sonde lambda, a voir sur le forum audipassion, ils sont beaucoup a avoir des problèmes, des bobines, de bougies, d'essence etc etc ( cause de voyant cat, tremblements etc )

essai d y aller faire un tour, histoire si tu vois tes symptômes et de voir leurs resolutions de problème
forums.audipassion.com/forum/183-s8-d2-v8/

Non mais j'en suis sur j'ai deja tester bobine et bougie et elles sont ok. Reste donc pas beaucoup de soulutions pour résoudre mon soucis. Je passe après midi voir un spécialiste du V8 il pourra surement m'aider.

C'est quoi les symptômes de ton problème?

Mikael écrit: C'est quoi les symptômes de ton problème?

Moteur qui tourne sur 7 cylindre à cause de la sonde lambda qui donne des infos erroné au moteur. Donc témoin de catalyseur allumé mais défauts que a chaud

Perso je pense pas que ça soit la sonde lambda... Y a une sonde par collecteur? Imagine si tu as une bobine qui déconne à chaud sur un des cylindres y aura une combustion mal faite ce qui peut te faire allumer ton témoin de cata.
Tu as trouvé quel cylindre c'est?

Mikael écrit: Perso je pense pas que ça soit la sonde lambda... Y a une sonde par collecteur? Imagine si tu as une bobine qui déconne à chaud sur un des cylindres y aura une combustion mal faite ce qui peut te faire allumer ton témoin de cata.
Tu as trouvé quel cylindre c'est?

Déjà envisager et donc j ai chercher quel cylindre en suite j ai croisé bobine et bougie avec un cylindre ok et mon problème ne c est pas déplacer donc bobine et bougie ok. Pour les sonde y en a en effet une par côté seulement

Bmw power écrit: Si tu regarde le lien que je t'ai filé, tu trouvera au moins 5 personnes qui ont le meme soucis, a priori , soucis de bobines, de bougies, voir d'injecteur, la sonde lambda n y serrai pour rien

de toute facon, vu comme ca, l'ancienne proprio l'avait deja et il a tous essayé comme ceux sur audipassion mais pas reussi

j'ai vu sur audipassion ceux que certains ont fait et ils ont depensé grand, et surtout attendu parfois 1 année pour reparer le soucis

mais si tu veux changer la sonde, fais le

Aucun n a mon soucis et ceux s approchant roule au gpl donc rien à voir. Maintenant sers à rien de s emmerder en paroles et autre c est passage au diag et sortir les codes erreurs sa va déjà me dire si y a que la sonde ou si j ai aussi des soucis bobine injection et autre... J y vais mercredi je vous tiendrai au jus

Bmw power écrit: Des news de la capricieuse ?
as tu trouvé un bon garage ?

Garage audi de monthey et y a un injecteur boucher si tout va bien je la récupère demain (dépend si ils ont les pièces en stock ) j en ai profiter pour faire changer 2 tuyau un percé et un qui devrai améliorer la vie du moteur. Reste comme d ab plein de soucis car ils voulaient ke faire dépenser des sous chez eux mais je ferai meme le reste. Je suis impatient de la récupérer avec ces 8 cylindre

Bmw power écrit: Tip Top alors

ils te remettent des neufs, ou ils te les nettoient avec ultrason ??

Comme il y en a que un qui bug ils mettent neuf en revanche si j ai à nouveau le soucis je démonte les 7 autre et je ferai un ultra son. J ai profité pour demander un diagnostique du véhicule comme sa j ai aussi la liste de quoi faire pour la suite et ils me remplace un renifleur d huile et une chaussette d admission déchirer. Niveau moteur elle sera top y aura quelques bricole à faire sur le train roulant mais rien d urgent des silent block gentiment fatigué mais sa je ferai meme bien moin cher que au garage.