Présenté au Salon de Shanghai le 20 avril dernier, le concept Cross Coupe dévoile une autre facette de la marque Audi. Un beau mélange de dynamisme, savoir faire et élégance sur tous les chemins possibles.

Audi a présenté au Salon de Detroit une berline vitrine technologique. Certains vous diraient que nous y voyons le nouveau TT... Les systèmes présents, on les découvrira certainement dans les futures productions.

Simplement le diesel commercial le plus puissant du monde, avec son V12 TDI enchanteur de 500cv! Une réussite sobre, efficace et luxueuse qui fut présenté près d'une année plus tard à Genève...

Surprenant concept que l’étude Shooting Brake ! Présenté lors du Tokyo Motor Show en 2005, Audi présage l’arrivé d’un nouveau modèle au visage bourgeois, stylisé et très affiné dans ses lignes...

Un Q7 Hybride présenté lors du Salon de Frankfurt qui laisse présager la commercialisation proche d'un moteur puissant, propre et économique chez Audi. Le hybrid est plus que jamais à l'ordre du jour..

Après le break de chasse et sa puissance tant apprécié, voilà un équivalent avec en plus de la hauteur, un vrai 4x4 de chasse. Nouvelle vision ou concept passager? C'est du moins très original et élégant...

Audi dans une superproduction d'Hollywood? Ce fut le cas en 2004 avec le film I Robot ou le concept RSQ donna à la marque une image futuriste, sportive et extrêmement dynamique...

Directement inspiré par la R8 et ses succès lors des 24h du Mans, ce concept lance Audi dans une nouvelle conquête, celle des supercars, une nouvelle vision. Et si les anneaux allaient inquiéter les chevaux cabrés?

Présenté en 2003 lors du Salon de Genève, ce concept de coupé 2+2 était à la fois innovateur, futuriste et avantgardiste sur les modèles qui suivront dans la gamme d'Audi. Il préconise un nouveau design...

Présenté en 2003 lors du Salon de Détroit, le concept Pikes Peak se veut à la fois un hommage au passé sportif d'Audi et une nouvelle philosophie de voir l'avenir. Le début du segment SUV pour la marque aux anneaux..

L'Audi A2-h2, utilise une cellule de carburant d'hydrogène, une grande batterie et un moteur électrique. Normalement la cellule fournit la puissance directement au moteur, une évolution hybride...

Cet article a désormais été transféré sur notre nouveau site, sur www.audiclub.ch!

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Plus longue de 20 cm que la Mercedes, l’Audi consomme 4,3 l/100 km. Derrière le prototype AL2 se profile la future Audi A2, qui sera lancée en 1999. Une voiture certainement trop en avance sur son temps...

700 Kg en structure d'aluminium, tel est le poids de ce concept datant de 1997 et affichant 3,2m de long pour 1,6m de large. La A1 est équipé d'un moteur TDI 3l de 70 CV, l'avenir de la citadine compacte?

Audi s'inspira du concept Avus pour imaginer et produire le concept coupé Audi quattro Spyder. L’équipe d’Audi Design dirigée par Hartmut Warkuss réussit une belle auto, qu'inspirera la R8 bien des années plus tard...

Présentée d'abord en octobre 1991 lors du salon automobile de Tokyo, puis à Genève en mars 1992, l'Avus fut une des premières études de voiture de sport en Alu, l'avenir de l'Audi sportive s'ouvrait en 1991...

Audi a repoussé les limites de construction automobile, en lançant ce concept tout en aluminium ; L'ASF (AUDI SPACE FRAME) en 1991. Une construction légère qui deviendra la base des modèles Audi dans le futur!

En 1989, Audi sorti son premier prototype hybride électrique. La révolutionnaire Audi 100, sortie en 1982 fut la base de cette motorisation essence-électrique. Une voiture dont la technologie arriva bien plus tard...