Résurrection de la RS4 B7

C'est clair ! Après c'est pareil avec chaque voiture, tu peux certainement booster une M3 aussi.

Mais à la sortie d'usine elles ne sortaient quand même pas 420 CV ?! Je pensais que la perte était justement due à l'encrassement.

Hilpert écrit: C'est clair ! Après c'est pareil avec chaque voiture, tu peux certainement booster une M3 aussi.

Mais à la sortie d'usine elles ne sortaient quand même pas 420 CV ?! Je pensais que la perte était justement due à l'encrassement.

Question neuve c'est connu chez Audi aucune athmo ne sort les CV annoncé ...

Maintenant à ma connaissance en forme stock de chez stock 400 CV max ...

Si tu rajoute:

- cartographie 20 à 25
- ligne complète environ 10 à 15 CV
- collecteur 10 à 15 CV
- filtre sport un poil ...
- boîte à air un poil, mais permet d'avoir de meilleur TA

Donc 40 à 60 CV de plus environ... chez Michel elle sorte dans les 450 CV...

Après Tunetec 484 CV pourquoi pas avec leur boîte à air et du 102 ...

Voilà ...

Après tu peux gagner encore quelques choses avec la poulie, l'embrayage plus léger ...

Lembrayage poulie etc... ne te fais rien gagner mise a part une perte de couple. Et tu continue avec tunetec et leur sois disant 482 cheveaux ^_^

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Oui, je c'est ... J'ai mis pourquoi pas

Tu n'as jamais comparé un de chez Tunetec RS4 B7 par rapport a une MRC 450 CV donc mystère sur la vérité fondée du sujet ... Mois non plus donc le blabla de Mihnéa et Michel voilà ...

Une chose et sur la mienne sans prétention de quoi que ce soit, va mieux qu'une qui vient de chez Michel et qui sort 450 CV

Voilà ... Les paroles toujours les paroles ... Chacun défend sont steak ...

Pour l'embrayage et la poulie me concernant je te répond non ... rien perdu au contraire ...

Même par rapport à un missile sol sol de 430 CV 600 NM pas l'ex à Pioupiou en partant de 2000 tours très très loin d' être ridicule le RS... vu le rapport poids puissance et couple surtout ...

Tu gagne en montée en regime mais tu perd en couple ...

Et partire a 2000rpm avec la s4 c'est juste ridicule ! A 2000 rpm ta aucune charge ... t'est limite en athmo jusqu'a 3'000rpm. La ta comparer le 2.7 athmo au 4.2 v8 ^_^

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C'est fou ça , Elvir et Niko on dirait un vieux couple qui s'engueule...sur des histoires de ... couple!

Pas avec une S4

Avec Pioupiou on étais bien vers les 4000 donc bien chargé son hélice ...

On ce taquine et ce comprend

C'est 2 cultures differentr ^_^ hahaha ... mais on s'aime bien on se taquine

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Bientôt pacsé alors!?

Oui ... moi et ma B5 ^_^

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J'ai pas de problème psychologique dis donc et un cerveau ... non mais

T'en a un petit quand meme ... tu roule b7 hahahaha ^_^ JE PLAISANTE

La partie vers 4 min et pas mal lourde mais entre de bonne mains il y a moyen ... à fond de deux c'est casi 120 compteur et de balancer la RS chapeau surtout que ce n'est pas très large ...

Les spectateurs sont pas loins... Si ça sort!!!

Tient de retour ... on parle RS pas BM