Résurrection de la RS4 B7

1100 Nm di diou .........

Les OZ superlegerra sont pas mal non plus il me semble !

Niko écrit: il n' y en a pas sur RS4 B7 ...

Phoenix912 écrit:

Niko écrit: il n' y en a pas sur RS4 B7 ...

RRRAAAAAHHHHHHH c'est malin maintenant je passe pour quoi

La vidéo parle d'elle même B7 plus lourd moins de CV, beaucoup moins de couple ...

Mais pas ridicule ... Hin Elvir ... ne pas sous estimer le V8 ...

fr-fr.facebook.com/photo.php?v=10150280706861192&set=vb.154822821226647&type=2&theater

Entre nous ... La puissance sur circuit n'est pas l'élément qui ferra que tu serra meilleurs que les autres ^_^ et n'oublions pas que le chassis B5 date de 1996 !

L'excuse à 2 balles + 90 CV et une sacrée différence de couple 2 turbos tu veut quoi de plus



Donc la B7 sa avoine

Je rigole on se comprend ...

Mais je me répète ne pas sous estimer la B7 ... si en forme sa marche ...

Jusqu'au prochaine encrassement ^_^ hahaha

Petite plaisanterie

Après non si tout et bien fais aucun souci ...

Avec mon petit problème de joints on a re démonté après 5000 KM on voyait bien ou cela coulais sur les tiges des soupapes par contre 3 cylindre sur 8 était nickel ...

Mais bon on le ferra une 3 ème fois si le produit résoud le problème ... et par magnaquerie contrôle avec caméra chaque 20000 KM ...

simplement superbe cette intérieur ça rajeunis d'un coup !!

Pas mal !

J'aime beaucoup aussi.

Magnifique !!!! Il devrait faire comme sa de serie

a.elvir écrit: Magnifique !!!! Il devrait faire comme sa de serie

Exacte

Un p'tit post qui va faire plaisir à Niko.

Je sais que l'on parlais de la RS4 sur un circuit à un moment donné. Comme quoi elle est trop pataude. Et bien c'est impressionnant de quoi une RS4 limo est capable.

Au Ring elle fait 8:09.00
Dans les mains d'un des meilleurs pilotes du ring, si j'ai bien compris, et avec des vrais pneus, elle est même capable de faire 7:58.00
Dans les 2 cas c'est mieux qu'une EVO IX, qu'une RS3 ou encore qu'une Carrera 996 !!
Bon on est d'accord, c'est un circuit très rapide où elle est à son aventage.


Mais même sur le circuit de Top Gear, qui est déjà bien plus technique, elle fait un temps très honorable. Surtout que c'est tjrs conduit par le même pilote (bon on ne peux pas être à 100% sur que the stig est toujours la même personne )
Quasi aussi bien qu'une M3 et tjrs mieux qu'une carrera S 997 !
Même la avant fait mieux qu'une 350Z au ring.

fastestlaps.com/tracks/nordschleife.html
fastestlaps.com/tracks/top_gear_track.html

Donc perso je suis quand même bien étonné par le chassis de ce truc de 1.8Tonnes !!

Top Hilpert,

Et là, on parle de l'auto stock donc tout le monde, c'est, que même en forme, elle ne sort pas 420 CV et q'elle et bridée sur les 3 premiers rapports à la différence de la M3 exemple et qui en plus et plus légère ...

Maintenant en libérant le moteur et en améliorant la chassie, je pense qu'il y a moyen de s'amuser ...

Et pour en remettre une couche fous y encore le compresseur par-dessus ...

Question sensation, c'est clair, il ne faut pas s'attendre à grand chose en athmo ...

Mais comparer à certaines autos en turbo ou bi turbo qui donne cette sensation de poussée,
rien de ridicule le RS ...