Service/distri/Pompe à Eau Audi Rs2

La pompe â eau on t'a déjà dit de pas la faire elle a 0 km! La poulie de vilebrequin oui à changer avec la vis dispo chez audi. Si le thermostat n'a jamais été fait alors profite.

Si ta pompe a eau n'a pas de jeu conserve la, pour le pignon soit Audi en origine a changer a chaque distri. Faire très attention en serrant il est tres fragile.
Sinon version renforce, après tu es tranquille, plus besoin de le changer, mais le prix est très élever.

Environ 300.- pour un dalhback racing.

Tu dois rechanger la pompe à eau??

porci82 écrit: non, c'est juste que il y a 2 RS2 en restauration en VS (3 avec ton ex, si on peut parler de restauration) et on m'a posé la question.
J'ai donc fait quelques recherches et j'ai tout mis dans un seul post.

Faut absolument que l’on soit au clair avec cette situation. Dans le cas de la RS2 de Raph, la courroie est impossible à trouver, pourtant la distribution doit être réalisée. Merci pour votre aide, vos connaissances, ainsi que vos recherches.

Holà ami Wasabi
Ton fiston a une RS2 ?
Trop cool, ça. Félicitations, j'adore cette voiture. A rouler c'est un avion. J'ai eu la chance d'en rouler une toute belle.
Bien du plaisir avec elle.

Salut,

Alors non, Raph est un membre du club et un ami de toujours, surtout le nouveau propriétaire de la RS2 que tu as vu dans mon local.

OK merci Greg, désolé pour mon erreur.

Vous avez déjà cherché du pas d’origine? Genre Continental ou Gates? Des sites comme 034 n’ont pas de kit distribution?

Il semblerait que notre garagiste ai trouvé, j’en saurai plus ce week-end.

Et, je crois savoir que le garagiste devra en faire deux à la suite puisque la jaune que l’on connaît très bien doit être faite.

Ça fait plaisir de trouver un jeune garagiste qui fait l’unanimité dans notre région, et qui en plus nous permet de nous retrouver chez lui entre passionnés.

Quelle misère… c’est quand même honteux de la part d’audi tradition! Je suis bien content de ne plus en avoir…