10' Circuit du Laquais 4 Sept 2010

Moi ca me botterais bien en plus a ces dates je suis dispo

Par contre puis je m'inscrire déja et confirmer ou annuler d'ici quelques temps si des fois une tuile veanit a arriver?

audisport écrit:

Je te rajoute dans la liste. Ceux qui payent seront sûr de leur place, on prend toujours un peu plus d'inscriptions en raison des annulations de dernière minute. Cependant dés qu'on atteindra le chiffre, cela deviendra définitif, tiens nous au courant

@ Bmwpower: ici ils sont pas racistes avec les voitures.... ils acceptent meme les honda et les lancia! :cheer:

@ audisport: est-ce que c'est mieux pour vous que j inscrive ma voiture et la desinscrive si y a un soucis ou que je m inscrive plus tard s'il reste des places...?
Parce que j'aime pas trop desinscrire... Pour éviter d'avoir 25 voitures et d'un coup la moitié qui desincrive la dernière semaine!

Bmw power écrit:

Pour ma part je ne sais pas encore

si l'ur quattro rouge est prête, sûrement, sinon, ben la violette je la mets pas sur circuit, pi me restera la bmw mais une sortie audi avec une bmw ....

mais bon, il y a 2 mois complet entre deux, donc y a moyen d y arriver
pi plus d'1 mois avec la clôture des inscriptions...

Moi ça intéresserai bien. Ce serait ma première sortie sur circuit. ça me ferai un entrainement pour bresse, où je vais 2 semaines après.

ça se roule une S4 sur circuit ? elle risque pas de se déformer avec son poids. Et les freins risquent de rougir (même s'ils sont déjà rouge le mien... :mdr3: )

J'ai passé le lien sur www.ultrasportives.com

Merci beaucoup pour les infos audisport. Donc en gros, bien contrôler tout les liquides avant, pas venir avec des plaquettes de freins au bout, des pneus pas dommage et elle est belle. Bon j'vais aussi demander à mon mécano perso, mon père...lol ça fait aussi depuis 10ans qu'il fait du circuit.

C'est justement la durée qui m'inquiétait. Je me voyait mal tourner 40min non stop avec ma voiture. Si c'est 15min c'est top.
Et pour Bresse on verra ça. Si tu me dis que c'est du plus lourd j'ai plutôt intérêt de me faire d'abord les dents au Laquais.

Bon, cette année , je mets mon GPS depuis le début !! :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

audisport écrit:

Le Laquais est un circuit dit "débutant" qui te permet de démarrer en toute sécurité, avec de jolis virages, un peu sineux et une ligne droite pour la vitesse plus la nouveauté cette année une montée et descente en devers.

Bresse c'est déjà du gros, tu rajoutes 100 km/h de plus au freinage, donc usure plus importante et il faut déjà un certain niveau pour ne pas se mettre en danger à Bresse. Tes freins souffriront plus à Bresse en raison de la vitesse qui est plus importante.

Aucune de nos voitures n'est vraiment faite pour le circuit, cependant on y est toute la journée mais on tourne en tranches de 15 mn pour reposer pilote et mécanique. Le but n'étant pas d'aller chercher nos autos dans leurs derniers retranchements mais purement de se faire plaisir et pour cela il y a assez, après c'est comme tout, plus tu roules fort plus tu fatigue la mécanique. Cependant aucun risque de déformation sauf si tu tape bien sûr! Les freins et pneus souffriront, il faudra apprendre à doser

mumu écrit:

audisport écrit:

Le Laquais est un circuit dit "débutant" qui te permet de démarrer en toute sécurité, avec de jolis virages, un peu sineux et une ligne droite pour la vitesse plus la nouveauté cette année une montée et descente en devers.

Bresse c'est déjà du gros, tu rajoutes 100 km/h de plus au freinage, donc usure plus importante et il faut déjà un certain niveau pour ne pas se mettre en danger à Bresse. Tes freins souffriront plus à Bresse en raison de la vitesse qui est plus importante.

Aucune de nos voitures n'est vraiment faite pour le circuit, cependant on y est toute la journée mais on tourne en tranches de 15 mn pour reposer pilote et mécanique. Le but n'étant pas d'aller chercher nos autos dans leurs derniers retranchements mais purement de se faire plaisir et pour cela il y a assez, après c'est comme tout, plus tu roules fort plus tu fatigue la mécanique. Cependant aucun risque de déformation sauf si tu tape bien sûr! Les freins et pneus souffriront, il faudra apprendre à doser

Ben merci... Moi qui avais deja peur d'aller à Bresse la ca me rassure vachement!! ol :huh:

Question à ceux qui sont déjà allés au Laquais: Est-ce que ça va d'y aller avec une voiture peu puissante? Je voudrais venir mais ma "bête de course" est une golf 2 GTI 16V et elle a 129cv. Quand je vois les bolides inscrit et les lignes droite du circuit ça me fait un peu peur...

Avec une simple audi 80 Quattro de 1989, tu peux déjà tenir le pavé à plein de bagnoles puissantes... MAIS lourdes...

Pis de toutes façons, c'est d'abord pour ton plaisir que tu dois rouler, et ENSUITE, comparer tes temps avec les autres...

Une bonne Golfette, tu te fais un peu prendre dans les longues droites, mais tu leur tourne autour là où c'est sinueux...

capucin écrit:

Avec une simple audi 80 Quattro de 1989, tu peux déjà tenir le pavé à plein de bagnoles puissantes... MAIS lourdes...

Pis de toutes façons, c'est d'abord pour ton plaisir que tu dois rouler, et ENSUITE, comparer tes temps avec les autres...

Une bonne Golfette, tu te fais un peu prendre dans les longues droites, mais tu leur tourne autour là où c'est sinueux...