Audi 100 S4 ex-Belgian Procar!

beau job , pas toujours facile mais le résultat est la

pepito écrit: beau job , pas toujours facile mais le résultat est la

heureusement que tu es là pour m'aider par whatsapp et autres quand je suis dans le dur mdr!
Et c'est assez souvent haha!

Petit résumé du weekend à Charade, en Auvergne!

Un roulage sans aucun soucis, ce qui augure que du bon pour la saison de course!
Prochaine sortie : 18-19 juin, première course de côte, la roche la Berra!

Le convoi (dans les potes, des Subaru Impreza, des BMW E36-E46, une Alfa-Romeo Giulia QUADRIFOGLIO, TTRS de Lisa, BMW E36 de Didi Loco, etc) :

Au déchargement :


Sur le cricuit :






et SUR le circuit :




Au final :
- Niveau d'essence pas ok, j'ai acheté une caméra endoscopique pour voir comment, je vais mesurer au plot, j'ai quelques pistes (réglage impédance perdu sur le mano, mauvais câblage, sonde KO)?
- GPS sur le compteur stack pas ok non plus, j'arrive pas à le faire fonctionner.
- Freins tout ok, mais j'ai pas réussi à trouver le bon réglage pour les freins, j'ai l'impression qu'elle freine trop derrière...A voir quelle pistes je peux creuser
- J'ai toujours pas confiance en mes freins, mais c'est plus le pilote qui va pas plutôt que mécanique. J'arrive pas sur le virage ou j'ai vraiment eu peur à le prendre comme il faut.
- Il faut que je trouve un moyen de faire tenir les bobines R8 en place, par moment j'ai de la perte de puissance et j'ai l'impression que les bobines sortent de leur emplacement.
- Il me reste à finaliser la fixation de la batterie pour qu'elle soie FIA compatible
- Il me reste deux-trois petites choses pour la mettre en conformité FIA (faire contrôler l'extincteur, fixer les 5ème et 6ème points du harnais,. etc).
- Trouver quelle taille de pneus slicks mettre sur les BBS, parsque depuis la géométrie, ça frotte à l'avant dans les passage de roue.

Je monte la vidéo un de ces 4 et vous la fait suivre!

Les nouvelles sangles :

au circuit :


la toute belle Giulia Quadrifolio :


a+
Fred

top , elle commence a être au top la petite

Voici la vidéo :

A+

Freins réglés (freinomètre traction, environ 2.5kn devant et 2.0kn derrière sauf erreur).
Mais ça a été fait sur un freinomètre traction, donc pas idéal, mais au moins elle freine plus devant que derrière, ce qui etait le but recherché !!!
J'ai retrouvé confiance en mes freins enfin!

Ensuite, départ sur ma première course avec mon nouveau bolide...

Je savais avant l'achat de mon auto que c'était impossible d'atteindre le podium dans ma catégorie, car J'ai que des monstres (Evo 8 800cv, Porsche GT3 et consorts, Ford Escort Cosworth, M3 GT4, M5, etc).

Mais un weekend presque sans mécanique, ça fait du bien.

Presque parsque j'ai du refixer la batterie différemment suite au passage du contrôleur technique.
Suite aux essais, j'ai du bricoler une solution pour tenir en place les bobines R8 qui sortaient et me donnaient de grosses pertes de puissance :

Suite aux essais toujours, je me suis rendu compte que le démarrage en côte, c'est bien différent du circuit.
Le poid de la voiture est important, starter à 4500 trs/min et jouer avec l'embrayage est pas dans mes habitudes...!

Je découvre aussi ce que j'avais imaginé, mais en pire. À savoir le lag du turbo qui est impressionnant et m'oblige à la rustrer en passant la première dans les virages...

Et à chaque essai, j'améliore mes chronos, c'est le but !!!

Un weekend parfait, avec les potes, des gens qui se sont déplacé que pour moi (merci ??).


Trop génial, vivement la prochaine :
Course de côte Ayent-Anzère 23 & 24 juillet 2022

La vidéo qui va bien et qui me permets de voir mes points faibles... :


Et quelques belles photos :

Et ici celles des photographes :

Suite :

un grand bravo a toi et respect de continuer a vivre ton rêve , peut importe le classement , le plaisir avant tout

pepito écrit: un grand bravo a toi et respect de continuer a vivre ton rêve , peut importe le classement , le plaisir avant tout

Merci, oui, là c'est purement plaisir et découverte de l'auto!
Tant que je m'améliore à chaque Chrono comme à la roche ou que j'ai du plaisir, c'est la seule chose qui compte!
Si en plus, j'ai des potes ou de la famille qui viennent me voir et que je peux partager, c'est un plus!
Merci

J'avais comme seul objectif en début de saison de figurer dans la liste des pilotes valaisans en dessous de 2 minutes à Ayent-Anzère, mais au vu de ma prise en main difficile, je pense que c'est pas réalisable cette saison...!
Je pense plus un 2:10 serait déjà bien pour cette saison à Anzère

Je vous tiens informé ici juste après

oui, c'est clair!

moi je cherche à avoir du plaisir, m'améliorer, mais aussi à améliorer mes passages.
Mais effectivement, je cherche pas la gagne, j'ai ni l'auto, ni le pilotage mdr !

Tu vends du rêve avec ta 100 S4! Vivement ce week-end à Anzère!!!!
Libère l'échappement!

yann1980 écrit: Tu vends du rêve avec ta 100 S4!

merci!!!

yann1980 écrit: TLibère l'échappement!

oui c'est dans la tête, saison prochaine, j'ai des modifications à faire de toute façon sur la ligne!

audipassion écrit: Les quattro légendes

Loin pour une course type Show...
Si j'ai un trou dans la saison, pourquoi pas. Mais pas dans ma priorité pour le moment.
Mon but est vraiment de la prendre en main et de rouler-rouler-rouler pour m'améliorer!

audipassion écrit: Tu n’as jamais pensé à Eschdorf ?

Ah oui, là oui, que des copains de côte! Mais bon, la dernière fois, c'était les masters et là c'est sur sélection au niveau national! Que la crème de la crème, et j'y suis pas encore mdr!
C'est pas parsque t'as une voiture originale que tu es sélectionné, malheureusement pour moi

Je viens par contre à ta sortie à Follembray, histoire de se tirer la bourre avec ta 200, ça serait tellement magique!
Tu sais ce qu'il te reste à faire mdr !

En attendant la vidéo et les photos suivante, voici un premier résumé :
Course de Côte Ayent-Anzère 2022, l'homme face à la machine !!!

Quel plaisir d'arriver enfin à se concentrer sur son pilotage et plus sur les ennuis mécaniques!
Objectif sur cette course fixé à l'achat: dessous les 2"
Objectif de cette saison sur cette course : 2:10
Temps atteint à la dernière montée : 2:09:002

Il y a encore du job, mais j'évolue je suis fier de mon weekend, chrono en amélioration à chaque montée !

photo d'ambiance :

aux essais :


manches courses :


J'ai encore de quoi améliorer, j'ai loupé mon départ sur les 2 dernières manches...
Et pleins d'endroits ou je lâche les gaz par sécurité alors que ça passe...

je vous mettrais un compte rendu complet dès que j'ai monté la vidéo.
Merci à tous ceux qui sont passé me voir, ou envoyé un message, ou qui ont pensé à moi durant ce weekend Motorsport!

Belle journée

Fred