audi coupé GT nithael

Et voilà après plusieurs mois que j ai ma petite gt je vais vous la présenter.

C'est donc une audi coupé GT de 1986 2.2l 136cv non catalysé. Elle à un peut plus de 60000km.

Son ancien proprio lui à fait subir plein de torture. Une sono et divers bricolage lumière. J ai donc retrouvé les pièces et tous remis d origine.

En ce qui concerne la suite dès que le sel disparaîtra elle aura droit à des poussoirs mécaniques plus divers surprise lors ce que l on ouvrira le moteur. Enfin j en dirai plus lors ce que j en serai là.

J ai déjà monté des ressorts courts et j ai commandé 4 cartouche bilstein histoire de changer mes amortisseurs d origine qui fatiguent. S en suivra l'hivers prochain un petit séjour en carrosserie pour la petite tâche de rouille qu elle à et les divers mal formation. Le côté avant droit est 1 à 2 cm trop bas. Et une gentille personne m à refait l aile à sa manière.

La suite en photos :

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et voila la plus récente de mon aile plié...j en ferai de nouvelle dans la semaine

si tu veux j'ai une aile nikel, elle est bleue nuit.

Et voila je profite de mes vacs pour rechercher mon problème de lumière du tableau de bord. Après une bonne fouille et la suppression de je ne sais combien de magouille et la remise en état des pièces cramées elle sera toute neuve

Un petite exemple du parfait abruti qui avais la voiture avant moi :

Mais c'est mignon !!!

J'adore toujours voir des joli sucre dans une voiture ... :y32b4:

Blacktiger écrit:

Mais c'est mignon !!!

J'adore toujours voir des joli sucre dans une voiture ... :y32b4:

Les sucres sa passé encore regarde l état de la fiche moitié fondu au final je vais tout couper et mettre de joli raccord... heureusement que c est cacher mais chier quand même et c est que une des âneries ça j ai déjà remplacer le plafonier ou il avait souder une diode avec résistance. Fin des diodes il y en avais dans les mano dans le compteur et j en passe...

bof, c'est très bien les sucres, ca fait 1000km que je roule avec un sucre qui tiens mon cable de gaz krrkrkrrr

Bon suite des travaux. Après avoir enlever la bache je constate l ouragan qui est passer hier dans la gt :

Puis 1h, 5 ampoules, et 8 raccord plus tard voila qu elle retrouve de la gueule

Elle va être neuve cette GT!!! Il y en a vraiment plus beaucoup en circulation...

Une fois celle-ci terminée, tu attaques ton Ur???

Courage l'ami! Tu tiens le bon bout.

MOG écrit:

Elle va être neuve cette GT!!! Il y en a vraiment plus beaucoup en circulation...

Une fois celle-ci terminée, tu attaques ton Ur???



Courage l'ami! Tu tiens le bon bout.

Écoute pour le moment la ur n avancera plus. J ai l armée qui debute en mars donc j aurai pas du tout pr temps. Donc je vais refaire à fon ma gt. Suspension intérieur je vais la remettre en top état. Donc une fois fini on verra ou en sont les finances et on attaquera la ur une chose après l autre sa ira mieux

Oui parce que samedi quand je l'ai vu, il me semble qu'il n'y avait guère d'avancement... Dommage!

Mais comme tu dis, une chose après l'autre! Vivement la suite des photos!!! :soleil:

ben la prise ca m'etonne pas plus que ca , c'est assez courant chez VAG et ca arrive encore meme sur des plus récentes . Le moins drole s'est quand la platine eléctr. du compteur tire la meme gueule ...

Aujourd'hui petite new. Après le remplacement du reostat et du comodo de phares l éclairage fonctionne

Petite photo de jour :

Puis changement des essuie glace avant. Les miens avait le cache boulons casser. Puis peinture noir mât histoire que ce soit tout neuf