Fievez J, un petit nouveau...

Bonjour,
Difficile de se présenter sans connaître son auditoire. J’ai l’impression d’être bien démuni mais faisons simple et court… C’est suite à ma participation au rallye de la Semois (Belgique), avec ma Ur Quattro, que j’ai pris contact avec ceux qui tiennent les clefs de ce beau site.
Je leur en suis gré car, immédiatement, ils ont posté un super article sur mon aventure, dans la rubrique Audi Héritage.
« Audi Héritage », c’est aussi le nom d’un club belge d’où j’émane et dont je suis un des membres fondateurs.
Je suis architecte, père de trois enfants et ai une épouse qui supporte tous mes délires automobiles ainsi que ma passion pour la firme aux quatre anneaux.
Je mets les mains dans le cambouis depuis 1993 et j’adore ça. Depuis une petite collection s’étoffe. Ma pièce magistrale est une véritable Quattro Gpe 4. Elle a participé à quelques manches du championnat du monde entre 1981 et 1984. Un an plus tard, elle participa au rallye Paris Dakar. Quatre Audi y étaient et la mienne serait la seule survivante connue de cette épopée.
Depuis 2009, je participe à des rallyes historiques. Je pratique essentiellement avec une humble 80 GLS mais, depuis peu, ma Quattro que j’appelle la « Dakar » vient de prendre un relais symbolique !
Bien que mon dicton préféré soit « vive l’avenir du passé ! » ; en moderne, je reste un aficionado des Audi et, en bref, on peut me qualifier de « super actif » de la marque.
Merci d’ores et déjà pour l’accueil que vous voudrez bien m’accorder.
Jacques

Bienvenue à toi chouette présentation félicitation , manque juste des photos


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Bienvenue à toi Président !

hello ma fripouille

il n'oserai pas

Toyota yaris
dacia logan
opel zafira
seat inca
tata

on est super accueilli ici

Je n'aime pas m'étaler mais comme vous le demandez, je vais oser dévoiler...

Attention les yeux

Avec dans l'ordre:
- Quattro 1981 de rallye, ce n'est pas une copie mais une authentique Gpe4. J'y travaille depuis 2003

- Ur Quattro de 1980 et donc une des 292 première. Elle a à peine 100000 km.


- Ur Quattro de 1983 avec un face lift typ 85. Dans sa superbe robe "amazone", c'est ma première Audi ancienne. Je l'ai depuis maintenant près de 20 ans,



- Coupé Quattro de 1985. C'est souvent mon "mulet" et on la voit ici à l'œuvre sur un circuit d'écolage,


- 80 GTE de 1984. Après mon auto de tous les jours, c'est vraiment celle qui roule plus.


- 80 GLS 1980. C'est ma petite titine, celle avec laquelle j'ai commencé mes rallyes. Elle est incassable et on a un palmarès étonnant avec cette petite 1600 vitaminée



Il y a encore d'autres petites choses mais on sort de la communauté des quatre anneaux...

oups, la deuxième photo, c'est pas vraiment une ur Quattro 1980...

La voici:

et le coupé Quattro, c'est pas vraiment un coupé.
Fatigué moi... bon, la voici

j'ai des soucis pour faire passer le coupé. Je réessaie...

Bonjour et bienvenue, merci pour cette présentation et les belles photos de la collection.

Bienvenue

Ah mais si en plus, on sait se rencontrer... que du bonheur.

Dans ce cas, on va se contacter via mail pour se donner un calendrier et surtout un programme qui vaille le détour.

A bientôt dans ce cas

Vraiment splendides
Félicitations pour tout ce travail.