Conseils pour filetées sur une audi RS4 B5

Je me réjouis de voir ça !
Tu vas la déscendre de combien ?

Tu m'en dira des nouvelles. Chacun ses goût mais avec autant de kils par année je préfèrerais quand même le confort.
Mais niveau tenue de route ça doit être pas mal et surtout si ça commence à décrocher du cul avec la barre !

Tu avais quoi comme cosworth ? J'ai longtemps conduit une escort. Vraiment sympa.

Je ne sais pas encore pour le rabaissement....Il faudra voir.

Une Sierra Cosworth, avec boitier GTO.....Ouai elle était fantastique cette caisse, dommage il y avait trop de frais à faire.... J ai rouler 2 ans la dedans. De supers souvenirs!

Tu m'étonne que c'était de supers souvenirs !

En tous cas moi je suis très contant du résultat. Voiture un poil plus basse (j'ai pris que du -25mm) et surtout beaucoup plus dur.
Différence énorme, d'autant plus que mon mécano me dit que c'était toujours les suspat d'origine, donc 230'000kils.
Je vous jure les précédent proprio étaient de vrais sagouin avec cette caisse, niveau entretien ils ont fait le minimum.
Heureusement que je suis arrivé pour m'en occuper.

Je suis enchanté, compromis extra entre confort et efficacité.

J'ai mis des Spax sur ma V8, mais que les amortos. A priori, assez sympa malgré le fait que la suspension est assez "sèche", même réglés au minimum. Côté longévité, un ami expert en la matière m'a dit qu'ils avaient tendance à fuir au niveau des joints après quelques milliers de kms. J'ai pris le risque quand même... En tout cas, réglés sur dur, c'est vraiment dur

Bonjour, j'envisage de monter des filetés sur mon S4 B5 et le choix n'es pas facile.

Quelqu'un a t'il une expérience avec BC Racing ?

J'aimerais pouvoir garder le confort pour des long trajet. Le KW V3 serait le top mais le problème et que les réglages sont en bas de l'amortisseur donc impossible de régler sans lever l'auto ou démonter la roue.

Les V2 serait plus adéquat mais j'ai un peu peur d'être trop dure au réglage mini.

Connaissez-vous la dureté des BC Racing et le rabaissement possible ? (aucune données sur site).

Je laisse tomber Bilstein qui permet seulement 30mm de rabaissement et également réglage en bas de l'amortisseur.

Merci de vos conseils.

Prend contacte avec Hélio de autocouture pour les données techniques exactes mais pour les feedbacks que j'ai eu , les BC seraient le parfait compromis pour la route ou une éventuelle sortie piste

www.autocouture.ch/fr/suspensions/2878-tiges-filetees-bcracing-br-rs-pour-audi-a4-b5-95-00.html