Cherche "ancienne" Audi d'exception

Pas terrible de mettre des prix majorés pour une voiture en état moyen. Peut-être qu’en la roulant un peu elle serait rapidement bien plus agréable. Je pense que si tu dois la remettre en état toi-même, tu en as vite pour 3’000.- de frais. Voilà un garage qui a clairement rien compris. Navré pour toi. Comme disaient plusieurs d’entre nous, garde tes sous et cherche gentiment d’un œil. La bonne viendra d’elle-même quand tu t’y attendras le moins.

Ah oui alors c’est bien eux il me semblait… à fuir en effet… vendre à ce prix et dans cet état c’est montrer le niveau…
Ces c5 tu peux vite tomber sur une merguez… et les réparations peuvent être vite coûteuses…
Vaut mieux l’acheter à un passionné qui l’a entretenu et a investi dessus.

Regarde celle-là et va l’essayer.
www.autoscout24.ch/fr/d/audi-v8-limousine-1989-occasion?vehid=5495272&accountid=61342&backurl=%2Fvoitures%2Faudi--v8%3Fmake%3D5%26model%3D45%26vehtyp%3D10&make=5&model=45&vehtyp=10&eventLabel=vehiclePosition%3A2%20%7C%20sortingOption%3Ano_sort&packageName=member%3Aas24_basic&sortingPosition=2

Les boîtes auto des V8 sont vraiment agréables et fiables. Y a le mode M qui est top.
Et le prix de ces v8 est en train de prendre l’ascenseur de façon inquiétante c’est le moment d’en acheter une. Si je devais en choisir une çà sera ça.

Non vraiment ce qu'ils font avec cette annonce c'est de la folie
Et au téléphone me dire qu'elle est en bonne état c'est vraiment une des plus grosse blagues qu'on m'ai jamais faite.

Malheureusement pour l'instant je trouve toujours rien d'incroyable.

Merci pour la proposition Mikael, mais j'aimerais vraiment une manuelle. Et je suis pas autant fan de ces V8, même si je comprend parfaitement que d'autres le soient et je ne dis pas que c'est pas un bon achat, loin de là.

Mais à acheter quelque chose, j'aimerais vraiment me lancer de un modèle qui m'attire réellement, à moins que ce soit quelque chose que j'aime assez bien et que le prix soit vraiment inratable.

Je connais le garage Elite à Zuzwil et pas en bien. J'ai suivi un peu les S8 chez eux... Ce sont souvent des voitures qui stagnent des années, pas forcément le mieux...
J'ai aussi eu un retour par un ami qui, expérience faite, évite ce garage désormais.
Un garage qui propose 1024 véhicules, il y a de quoi se poser des questions.

Le garage Elite, ma S6 vient de là… Au même titre l’ancienne S4 B5 jaune de mon frère choisie avec un pack alu et livrée sans venait de là aussi. A prendre ou a laissé avait dit le vendeur une vois sur place, les plaques sous le bras. Je n’en dirai donc rien de plus.

C'est vraiment dommage d'entendre ça. Parce qu'ils ont vraiment certains modèles super rares et les prix sont presques imbattables mais il doit y avoir une sacrée magouille par là bas.

Ça devient de plus en plus dur pour les vrais passionnés de trouver quelque chose en état qui vale la peine. Les prix pratiqués sont de la folie de nos jours !

Aquila écrit: Je connais le garage Elite à Zuzwil et pas en bien. J'ai suivi un peu les S8 chez eux... Ce sont souvent des voitures qui stagnent des années, pas forcément le mieux...
J'ai aussi eu un retour par un ami qui, expérience faite, évite ce garage désormais.
Un garage qui propose 1024 véhicules, il y a de quoi se poser des questions.

Oui mais si tu cherches une caisse de 20 ou 30 ans et que tu veux pas qu’elle ait plus de 150’000 km elle aura forcément pas roulé tous les jours…
Le mieux est d’aller voir et essayer, ne pas foncé tête baissée et de prendre le temps qu’il faut pour trouver.

@ Mikael
Si tu prévois de refaire le moteur pas de problème. Maintenant ce n'est pas évident d'entretenir une ancienne. Il faut assurer côté dépenses, encore plus si tu dois presque tout faire en agence faute de compétence.
Tout ce que tu as fait sur la S8 m'aurait coûté le prix d'une petite occasion encore jolie.
Nous sommes nombreux dans le club à trop bien le savoir, LOL

Refaire le moteur non… au pire 2-3 simmers durant la Distrib… personnellement ça me fait pas peur. Et pour la plupart des pièces c’est les années qui comptent et pas forcément les km. Genre l’électronique comme le compteur par exemple.

Je comprends bien. T'es un pro, ça change tout. Tu peux faire toi-même.
Le changement de ventilateur t'a coûté en gros 80 fr et moi j'aurai payé la pièce bien plus chère et la main d'œuvre à 200 fr/l'heure.
Je sais que pour moi les anciennes ce n'est pas une bonne idée. Ou alors une remise à neuf, mais là question prix ce n'est plus la même musique.
Bilan des courses, on paie de toute façon notre passion.
Ça vaut mieux qu'aller perdre au casino, LOL

Aquila, je te rejoins parfaitement. La passion nous coûte un bras quand on a ni le métier, ni la patience.

Propre celle-là
www.autoscout24.ch/fr/d/audi-80-limousine-1993-occasion?vehid=8920414&accountid=61502&backurl=%2Fvoitures%2Faudi--80%3Fmake%3D5%26model%3D34%26vehtyp%3D10&make=5&model=34&vehtyp=10&eventLabel=vehiclePosition%3A1%20%7C%20sortingOption%3Ano_sort&packageName=member%3Aas24_professionalplus&sortingPosition=1

C’est vrai qu’elle est bien sympa, fiable, et futur collector.

Voilà un truc sympa. Pas donné mais très plaisant.

AUDI S6 Avant quattro Turbo
CHF 12'500.–
anibis.ch/fr/d-automobiles-voitures-de-tourisme--113/audi-s6-avant-quattro-turbo--41073252.aspx

Vendue par une dame, vente privée semble-t-il, intéressante oui.

Alors t’as trouvé ton bonheur ou toujours pas?