Cherche "ancienne" Audi d'exception

Salut tout le monde!

Je vais pas vous faire le gros discours du pourquoi du comment, mais je suis un gros passionné d'Audi, enfin surtout des modèles spéciaux et bien sûr, Quattro.

J'ai actuellement une RS5 de 2014 avec 60'000 que j'ai depuis 2 ans, 1ère main quand je l'ai eu. Clairement super content avec.
J'ai déjà eu une Audi S3 8L et une 80 b3 2.3 Quattro full option dans le passé, des voitures que j'ai vraiment adoré.


Aujourd'hui j'ai quelques sous de côté et au lieu d'avoir ça à la banque qui me ramène 50.- par année j'aimerais bien investir sur une belle voiture qui va plutôt prendre de la valeur. Soit la garder pour une longue durée, totalement indéfini, soit quelque chose à revendre si le besoin sera là pour acheter mon bien immobilier (de rêve). Bien sûr le but est bel et bien d'immatriculer et rouler ce futur achat. Je suis mécatronicien automobile de formation et un vrai passionné voir "maniaque" de voitures entretenus dans les règles de l'art.

De ce fait j'ai un peu regardé ce qu'il y a sur internet mais je trouve pas "l'annonce de rêve" comme j'ai déjà pu trouver par le passé.
Je suis ouvert à plusieurs modèles, mais c'est vrai que je recherche surtout un 2.3 20v, version quattro obligé

J'ai pu trouvé quelques annonces, mais je suis pas sûr que ça vaut ses prix là. Malheureusement, certaines sont assez loin et j'irais seulement avec l'intention de la ramener à la maison, pas juste allez voir, essayer et on verra après.
Je viens par ce moyen surtout demander votre avis et conseil, autant que passionnés comme moi. Et qui sais, quelqu'un aura peut être ce que je recherche à me proposer, sans pour autant avoir mis sur internet à vendre!

Voilà ce que j'ai pu trouver d'intéressant:

www.tutti.ch/fr/vi/berne/vehicules/voitures/audi-80-gauttro-mit-frisch-mfk/40769374
-> Le prix est sympa mais sans options et rien qui sort de l'ordinaire. ça reste toutefois intéressant, mais pas sûr que la côte augmente avec le temps. En plus c'est super incertain pour la motorisation. Je dirais que c'est une 2.0, mais vu l'année c'est probablement une 1.9. Ce qui est déjà bizarre vu que sur l'annonce c'est écrit 130ch. Je pense que c'est une erreur, les 2.3E en europe c'était pour des b4 et pas les b3.

www.petitesannonces.ch/a/4175259
-> tout m'a l'air super, à part la suspension hydraulique d'origine. Je savais même pas que ça existait sur les 200, et je me demande vraiment pour la fiabilité et longévité. Je pense quand même que ça vaut le prix. Manque à savoir si c'est une 10v ou 20v. J'ai envoyé un message pour demander.
edit: c'est probablement une 10v, vu que la voiture est de 85

www.anibis.ch/fr/d-automobiles-voitures-de-tourisme--113/audi-200-20v-turbo-quattro--37319733.aspx?fcid=113&sf=pri&so=a&pi=1&ps=20&aidl=100&atxl=13358_%25200%25&pr=1
-> Je suis en contact avec et je vais l'essayer semaine prochaine. Dommage elle a aucune option à part la clim et les vitres électriques, par contre le suivi et l'état de la voiture a l'air excellent. Je regarderais tout ça. Le prix je sais pas trop si ça vaut autant, compte tenu du manque d'option et du kilométrage (pas si élevé que ça pour une Audi 2.3, mais quand même c'est pas rien non plus). Au moins c'est une 20v et ça pèse clairement sur la balance.

www.anibis.ch/fr/d-automobiles-voitures-de-tourisme--113/audi-s4-quattro--34727688.aspx?fcid=113&sf=pri&so=a&pi=2&ps=20&aidl=100&aral=832__180000&atxl=13358_%25s4%25&pr=1
-> J'ai toujours été un grand fan des S4 b5 limousine. Mon plus gros regret automobile aujourd'hui est de ne pas avoir acheté une avec même pas 160'000 pour 7000.- en 2014.
L'état a l'air super et le suivi également. Mais ces 2.7 biturbo ont quand même un réputation de moteur fragile et les turbo pas du tout fiables.
Sachant tout ça, est ce que c'est réellement un voiture qui prendra de la valeur dans le futur? Je suis pas tellement sûr.


Comme autres modèles, je suis clairement ouvert à des coupés, 80, 90, 100, 200, s4, etc. Dans ce style là
Critères obligatoires:
- pas de break
- quattro obligé
- Pas d'options qui ne sont pas fiables (suspensions hydrauliques? Je connais bien les problèmes des a8, s8, rs6, j'ai bossé 2 ans et demi chez Vw/Audi, diagnosticien chez Audi pendant 1 an et demi)
- Pas de gros moteurs qui n'ont pas de pedigree (peut être c'est très personnel, mais il y a pas la magie dans les conversations de passionné quand on parle des v8 des audi v8 et des a8 plus anciennes. Pas la même magie que quand on parle du 5 cylindres ou du v6 biturbo)

Je ne suis pas carrossier et je n'en connais pas, même pas après 7 ans dans les garages. Alors j'aimerais pas investir dans quelque chose qui a besoin d'être retapé côté esthétique. Côté mécanique il y a pas de problème par contre, si la voiture a toujours été suivi dans les règles de l'art.


Voilà tout, j'espère vraiment avec votre aide trouver la perle rare avec laquelle je pourrais m'épanouir.

Salutations à tous!

Salut, la 3ème à Oron est celle de Dolby qui est sur ce même forum. Quand aux 2.7lts biturbo, je n’ai réellement vu des problèmes que sur les phases 1, sur celles qui ont été modifiées, ou sur celles qui ont été mal entretenues. En phase 1.5 ou en phase 2, c’est du rêve.

Merci pour les messages!

D'après ce que j'ai vu vers la console centrale de la S4, c'est une phase 1 alors? (J'ai rien trouvé par rapport aux phases 1.5)

Rs4 et Rs2 j'aurai été ouvert si les prix seraient plus "raisonnables"

J'ai déjà proposé 30 000.- à un client qui avait une RS2 avec presque 300'000 et il avait refusé. Ça il y a 4 ans il me semble.
C'est pour ça que j'ai mis ces deux uniques break que j'achèterai de côté. Vraiment trop chers.


Sinon je sais pas si vous connaissez d'autres sites pour les annonces en Suisse, ou personnellement quelqu'un qui aurait une super voiture possiblement à vendre?
Parce que je tourne et tourne autour de Anibis, autoscout, petites annonces et Tutti mais voilà quoi. Le tour est vite fait


Salutations

Trouvé encore deux aujourd'hui:

www.tutti.ch/fr/vi/berne/vehicules/voitures/audi-100-s4/42765014
-> seul "gros" défaut pour moi pour ce type de véhicule héritage: automatique. Manuelle, je me serais rué dessus

www.tutti.ch/fr/vi/bale/vehicules/voitures/audi-s4/27810989
-> La différence de prix avec la S4 des Grisons est-elle justifié à cause de moins 30'000 kil? Pas si sûr finalement. Et je suis quand même tombé sur deux phase 1

Nous avons un membre au Jura qui devrait mettre normalement en vente une S4 2.7lts limo avec les turbos HS prochainement. Sa situation personnelle ne lui permettant plus de mener à bien son projet.

Sinon, une voiture très intéressante et encore tout juste abordable avant l’envole des prix, c’est la S3 1.8t phase 2 avec ses 225ch. J’en avais repris une il y a bien longtemps sans trop d’intérêt, mais elle s’est avérée absolument passionnante.

Après, ma femme roule une des premières RS3, nous l’avons depuis bientôt 5ans, et aucun problème. Une voiture aussi très intéressante. Seul défaut à connaître, le train avant sous-dimensionné qui peut provoquer des vibrations causées par les disques de freins avant. Les nôtres ont 4ans et commencent à montrer ce signe de faiblesse à 130km/h. Le remplacement des disques et plaquettes avant coûte prêt de 1’700.-

Alors justement mon s3 était une 8L 210ch que j'ai adoré !
Mais aujourd'hui je recherche autre chose. Plutôt rare, unique et qui se vois pas tout les jours.
Et aussi, une Quattro torse


Salutations

Alors personnellement ça serait une RS2 ou une V8 mais comme tu veux ni un break ni un moteur v8... ahah
Sans hésité je prendrais la 220v ! Le prix est à voir devant le véhicule si vraiment dans un état super ou pas.
La 80 pas trop d’intérêt, la 200 10v est trop cher.

Hello,

En effet c'était bien ma 200 20v !

Les 5 cylindres quattro se vendent beaucoup par bouche à oreille, ou alors au prix fort sur anibis comme ma 200 hélas, c'est devenu un marché de merde ou il n'y a plus de passionnés !

Pour l'instant je ne vends rien d'autre mais j'ouvre l'oeil !

Ça ne coche pas toutes les cases, mais quand je vois les prix demandés sur les sites pour des voitures qui ont plus de 200 000 km...
Là il y a 360 cv, pas de corrosion (châssis et carrosserie alu), 135 000 km, S8 de 1999, suivie chez Arenaz, et bien moins chère.

Yann, quand je pense à la peine que j’avais eu à l’époque à vendre ma 100 S4 2.2lts turbo limo boîte manuelle cuit noir pour 2’500.- expertisée avec 180’000km, alors que c’était une voiture merveilleuse... Ça montre bien qu’elles n’avait aucun intérêt chez les acheteurs. Quand je l’avais achetée avec 90’000km, je l’avais payée 9’000.-

Hello tout le monde,

et merci pour les réponse.

Malheureusement j'ai commencé un nouveau job le 22 février et j'ai même pas pu aller visiter la 200 à Dolby. On est surchargé de job (j'ai déjà 20h sup en 2 semaines)

Pour la 100 s4, c'est clairement un modèle qui m'intéresse beaucoup! Je trouve juste le prix un peu haut pour la plupart en ce moment. J'attend pour voir si je trouve l'occasion de l'année


Les v8 je les trouve belles honnêtement. Mais pas sûr que ce soit un bon investissement côté monétaire

Je confirme Porci. Ma RS4 V8 decalaminee et corrigée avec boîte manuelle et sièges recaro commence gentiment à prendre de la cote et les intéressés me proposent gentiment des prix intéressants (24000 et +) mais pas assez pour que je craque haha je l'aime trop
Bonne recherche Poseidon

L'autre jour une occasion incroyable m'as échappé.
à Bern, une Audi 100 s4 avec même pas 150 000, pour 15000, manuelle.
J'ai envoyé un message le même jour de l'annonce. Ce soir là je n'ai pas pu aller la voir. Le lendemain matin elle était vendu.

Passé la frustration, aujourd'hui en Valais j'ai par hasard trouvé une Audi Coupé quattro, le 10v. La voiture n'est nul part sur internet
Elle a 187 000, ABS, toute d'origine, couleur brun clair (plus au moins doré/bronze), carrosserie en assez bon état, intérieur velours.

Elle est 9000 non expertisé. Elle est exposé dans un garage mais appartient à un particulier. Le prix est négociable. La courroie distribution a déjà 5ans par contre et le garagiste a dis que le chassis est en bon état.
Je sais pas trop quoi penser. Sans expertise je suis peut être capable de proposer 6000 ou 6500. Avec l'expertise et la distribution faite je pourrais peut être monter à 7000 ou 7500.

Dites moi ce que vous en pensez!

Salutations