200 20v COGNAC

une petite 200 20v qu'un pote m'avais renseigné car il n'aime que les break

donc il faut s'en occuper

Sympa de voir revivre des anciennes.
Bravo, elle sera superbe. Une esthétique sobre, de belles lignes simples...
J'aime les belles berlines.
On est loin de ce qui sort maintenant, style space ship. L'arrière de certaines japonaises actuelles ressemble à une boule de papier froissé, tellement il y a de plis, de trous et de machins partout...

les modernes,

sans les sigles de la marque

il fait souvent dur de les reconnaitre de loin

reprise légère des hostilités

elle ne touche plus le sol, ligne inox à terre
les trains roulants arrière étaient déjà déposés

bahhhh en 2020 prête et fiable pour les 40 ans du Quattro

avancée dominicale

tant qu'à faire, tout virer

le cul est en effet très light
il est tellement light, que lorsque j'ai dépendu le réservoir (après en avoir chié pour retirer la goulotte de remplissage)

que l'avant a commencé à piquer du nez :?

comme d'hab, les vis de l'arbre de transmission......impossible à avoir et vu que je n'ai que 50cm de manœuvre.....plan B et j'ai tout coupé
sauf que même ainsi, ça gadouille pour retirer le dit "arbre", donc quelques billes baladeuses à cause de la noix démantibulée

restera plus qu'à frotter, je dois encore voir quel produit je vais mettre en dessous

probablement remplacer la pompe et arroser en noir le réservoir

après, une fois tout propre, c'est du régal au remontage

bin je n'ai pas trouvé d'agate

Ben ça, c'est du lourd!
Impressionnant.
Quel est le but de la manoeuvre?
Mes limites en mécanique font des questions qui paraîtront bêtes aux initiés.
Quel était le problème ?

Il n'y pas de réel problème

je lui fait juste un gros rafraichissement

ici le ptit matos pour rafraichir le cul

bourrages, huile de pont, manchon et collier de serrage goulotte de remplissage
vis de cardans et arbre de transmission
silentbloc de pont (à nouveau dispo en OEM)
pompe à carburant
CC de trappe à carburant etc

[IMG]http://www.audiheritage.be/photosAH/201907161034-IMG_0977.JPG[/IMG [IMG]http://www.audiheritage.be/photosAH/201907161034-IMG_0978.JPG

pas de trêve pour notre fête nationale

pas de grosse progression, mais plutôt de la chiotte ce matin

remettre les billes de la noix de l'arbre de transmission

mais bon , c'est fait

par contre, les vis que j'ai dû découper pour le sortir me font de la résistance……m'en vais les faire chauffer

avant de remettre la flasque , je vais voir demain si je sais encore avoir les manchettes en CC

mais de toute manière, je vais faire sabler l'arbre et lui mettre un nouveau palier

ça fait partie du jeu

mais je ne me voit pas avoir une auto sans rien avoir à faire dessus

tu utilise quoi pour nettoyer tout ça??

tous les éléments démontés passent au sablage , métallisation et poudrage-cuisson

quelques entorses au règlement pendant midi