Plutot supersprint ou milltek?????

Heu...tu te contredits un peu et ce que tu avances ne tient pas vraiment la route ...

On dit souvent que quand c est fais maison, c est toujours mieux!
Alors concernant la ligne echappement je vais faire la chose suivante.

Commander que la marmitte supersprint (homologuee) histoire de la jouer "fino" avec les flics
et me faire fabriqué l 'intermediaire, juste premdre la mesure du diametre du cata et du pot supersprint, et le tour est jouer!
Ligne pas chere et t etre faisant du bruit?!?

Tu as une adresse pour l'intermédiaire ? Si jamais Interceptor a un bon filon je crois
Par contre, un échappement c'est pas que du tube soudé... C'est une étude des flux, de la résonance, etc... Alors fais quand même appel à un gars qui s'y connaît la moindre...

Yes;)! Burgisser à Genève peut te le faire sur mesure...ça va chanter...et ses prix sont très corrects dans mes souvenirs...

Ok, autrement j ai le tube supersprint et le pot pour 1050.-....

Pas mal aussi..

Michel d me propose des precatas pour 500 euro, ca vaut la peine??

tu veux dire vider tes précatas non ?

pour finir les precatas vont attendre.

une bonne reprog APR et une ligne milltek NON resonnée et c'est tout.

OUI:::::::::::::::::::::::::::::: www.goapr.com/products/?vehicle=A4_B5 rien que la S4 B5 485 CV:) Stage 3:silly:

Selon vous;

sonde lambda 1 rangée 1

Et

sonde lambda 1 rangée 2

Ca correspond bien aux deux sondes avant le cata non??

Oui

Ok je les changent demain...

surement a s'arracher les cheveux pour le montage

Ouais celles la sont pas evidentes

Bon courage

pour le montage les cheveux après le bitumeeee...................

Apres avoir changé la moitier des pieces sur la rs4 ( sondes lambda, bougies rs2, sonde temp. gaz et debimetre )...

Maintenant le scanner me sort : raté allumage, raté cyl 3 ... donc bobines quoi?? et si on change une par une neuve, je pense que les 5 autres vont changé aussi`??????????????????????

pourtant elle roule plus que bien... c'est dépriment!

franchement quand une bobine ne marche plus.. ça se sent.....

le bruit comme si t'avais pas d'échappement, t'arrives plus à accélérer,....

Justement. pour rouler elle roule bien. je pense qu elle deconne mais de tenps en temps... pas trop grave

En fait

avoir une ligne milltek avec un tube en lieu et place d'un intermediare, ca change rien si ce n est que le bruit??

la ligne je devrais la commander avec un intermediare ou un tube??

Hello,

Autant libéré le plus possible... un tube... a plus

Justement, je vais vider les precat et mettre une ligne milltek, mais la non resonnee, avec le tube a la place de l intermedaire.. vraiment bcp de bruit si je mets le tube???? Du genre a se faire choper direct par les poulets?

Quattro RS écrit: assez extreme, catback fox, suppression precat, suppression central intermédiaire

Sur ma V8 j'ai un tube inox + marmite Remus : 95db à 4500t/min
Oui, assez bruyant...