Ici présentation et suivi de mon A4

Elles ne se démodent pas ces petites A4


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alexis écrit: Elles ne se démodent pas ces petites A4


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Comme tu dis, elles sont toujours au top....
On vient de rentrer, voyage sans histoire, j'ai alterné les moments à 120 où la température est à 90 avec des moments plus rapides et dès que je voyais la température baisser sous 70 degrés, je ralentissais afin qu' elle remonte à 90 degrés pas très pratique. ... Je sais pas si cela a servi à quelque chose, mais au moins j'ai pris soin de Take Four
Bon Dimanche

Ce mercredi "Take Four" va se faire changer son thermostat...
Vous qui avez le même véhicule de 1996 avec 162 000 kms trouvez-vous ma consommation d'huile excessive 0,6 litre en 2000 kms dont la moitié sur routes de montagne sans ménager la cavalerie ?
Bon week-end

Voilà le thermostat changé, j'attends mon prochain voyage sur autoroute Française pour voir si il y a du changement, sur route et en ville, la température reste stable juste un poil en dessous de 90 degrés.

Cool , vérifie souvent ton niveau car il arrive que de l'air reste emprisonné



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Alexis, oui je vais contrôler le niveau régulièrement, merci du conseil.

Porci82, ok pas de souci je vous tiens au courant, je dois retourner sur Paris le 21 mars, il y aura donc du roulage sur autoroute pour tester.

Bonne suite.

Je n'ai pas eu la patience d'attendre mon week-end Parisien de la semaine prochaine pour tester le changement de thermostat.... direction donc ce matin vers une autoroute Française où j'ai enquillé plus de 80 kms à vitesse "élevée" (pour la réglementation en vigueur ) donc tout à 150 (raisonnable donc, j'ai besoin de mon permis...) et victoire, l'aiguille du thermomètre reste stable tout juste très légèrement en dessous de 90 degrés, donc température adéquate alors qu'avant le changement du thermostat elle descendait vers 70 degrés à vitesse "élevée" au-dessus de 120 kms/h
Le souci est donc résolu et j'en suis très content
Bon week-end

Tant mieux !
J'ai l'impression que c'est un peu une pièce d'usure qui doit, la plus part du temps, être changée au moins une fois durant la vie du véhicule.

Cool, surtout que la dessus ca se change bien il est dois le moteur
Sur d'autre il est derrière la distrib ...


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moi elle est a 60 quand je roule a 200...faut que je change ce thermostat

Hilpert; oui, j'ai aussi ce sentiment, j'en ai déjà changé plusieurs sur mes nombreux véhicules.

Alexis; moi je n'ai aucune idée où il se trouve.... je laisse ce soin à mon mécano ! Et je n'en suis pas fier... j'ai un grand respect pour ceux qui peuvent soigner, régler, bichonner leur véhicule.

SirSharky; c'est mieux que 200 degrés à 60 kms/h


Merci à vous pour votre intérêt et bon Dimanche

Hello, "Take Four" profite de ses deux semaines de vacances sortie dans la région des lacs du Jura, non loin de chez moi, et vendredi départ pour trois jours à Ascona, en famille !

T'en es toujours content ?


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alexis écrit: T'en es toujours content ?


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Oui, oui, elle tourne toujours comme une horloge j'ai déjà parcouru 6500 kms de plaisir à son volant, et j'espère que ça va durer
J'apprécie surtout sa tenue de route et sa sécurité sur chaussée glissante ! Elle m'a permis de croiser un camion non prévu un matin tôt en allant au travail et d'empiéter sur la neige du côté sans trop perdre d’adhérence c'était assez chaud, car je ne pouvais pas freiner (trop glissant et ABS s'est déclenché) j'ai donc choisi de serrer à droite en accélérant pour passer la congère sans me mettre en travers ... sans le Quattro, je ne serais peut-être pas passé et j'aurais plié un peu de tôle Mon épouse a eu une belle frayeur, et je me vois lui dire, en théorie ça passe Entre Mouthe et le lac de Joux la route est étroite
Bref, la Quattro va bien ....
La suite depuis Ascona sous le soleil

C'est vrai que ce quattro est formidable


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Comme vous dites. Sacré sécurité ce système quattro.

Au départ j'étais pro-propulsion. J'aimais que l'arrière chasse et se mette en travers total.
Mais plus je roule en quattro, plus je me dis que finalement moins ça chasse plus c'est cool

Et surtout pour la plupart d'entre vous, avec la famille ou les enfants à bord c'est une sécurité non négligeable.

Et quattro39, prends-en soin de ta petite. C'est un modèle qui vieillira jamais vraiment... Ces lignes

alexis écrit: C'est vrai que ce quattro est formidable


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Comme tu dis, ce qui n'empêche pas de devoir rester vigilent mais c'est vraiment très cool à conduire sur terrain glissant...

Skit RS4 B7 écrit: Comme vous dites. Sacré sécurité ce système quattro.

Au départ j'étais pro-propulsion. J'aimais que l'arrière chasse et se mette en travers total.
Mais plus je roule en quattro, plus je me dis que finalement moins ça chasse plus c'est cool

Et surtout pour la plupart d'entre vous, avec la famille ou les enfants à bord c'est une sécurité non négligeable.

Et quattro39, prends-en soin de ta petite. C'est un modèle qui vieillira jamais vraiment... Ces lignes

Idem que toi, j'ai eu pas mal de propulsions (pas des sportives, des fourgons van ) et plus je faisais de travers plus cela m'amusait contre braquage en camionnette c'est cool mais à utiliser maintenant deux véhicules en 4x4 le Quattro et ma encore plus vieille Tercel 4WD j'y prends gout aux 4 roues motrices. Et ça part quand même en travers si on insiste un peu ou que c'est bien glacé sous la neige
Oui, je vais en prendre soin de ma "vieille" mais non périssable Quattro ...

'porci82" écrit: l'arrière chasse aussi en quattro !
mais quand tu le désire vraiment vraiment ....

superbes photos, vivement les photos depuis Ascona!
merci pour l'update du post

En effet, ça part tout de même en travers, je confirme mais faut insister un peu (beaucoup) plus ...
Je vais tacher de faire des photos depuis Ascona (chez ma belle mère) mes filles viennent de Paris pour les 85 ans de mamie

Take Four bien arrivé à Ascona

Départ du Jura Français ce matin (avec le chien dans le coffre )


Arrivé devant notre villégiature sur les hauteurs d'Ascona



La vue


La maison


Le balcon


Notre Golden se désaltère à la fontaine (un extra terrestre aux yeux rouges )