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Aujourd'hui je vous présente un mythe des années 60-70 que l'on a tendance à oublier de nos jours, la NSU TT qui gagna entre autres le plus grand rallye du monde, le Tour d'Europe!

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Milltek Classic innove! Et une innovation qui va ravir certains de nos passionnés avec la sortie d'un nouvel échappement pour les classiques Audi UR Quattro 10v. Les 20v arrivent bientôt...

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A l'heure ou l'on parle du tout électrique, ou l'on parle de nouveautés, on oublie par exemple, que DKW avait déjà fait sensation en 1956 avec une auto 100% électrique, une belle découverte...

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Des passionnés vont parfois loin, très très loin dans leur passion! Al Swaghammer, passionné de DKW de Seattle a été jusqu'à transformer sa DKW de 1960 en véhicule électrique pour tous les jours...

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Audi Tradition sera très active en 2014! Un calendrier époustouflant avec des expos mais surtout des rallyes historiques. De Blomqvist à Ickx les shows seront nombreux. Voici le calendrier!

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C'est un reportage exceptionnel effectué par Drive Network, une rétrospective de l'histoire d'Audi Sport avec une visite dans les entrailles secretes du garage historique d'Audi Tradition.

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Pour ceux qui ont eut la chance d’aller au Festival de Vitesse de Goodwood en Angleterre, le week-end dernier, vous avez certainement pu apercevoir cet incroyable monument dévoilé officiellement pour les 100 ans d’Audi !

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Le musée de l’Audi Forum à Ingolstadt organise une exposition extraordinaire pour commémorer le centenaire de la marque Audi. Un évènement unique, intitulé « De Horch à Audi – L’histoire de la perfection a un nouveau nom ».

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Voici quelques tableaux des données techniques des moteurs utilisés dans l'UR Quattro et dans le Sport Quattro. Une base de données référence pour mieux identifier ses raretés de l'héritage d'Audi...

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Auto Design Langenberg était un préparateur très actif dans les années 80. Il était surtout connu pour ses préparations extrêmes sur les marques germaniques dont l'UR Quattro a également été la cible.

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Kerscher tuning est depuis longtemps spécialiste des belles allemandes. Au delà de la rareté c'est aussi de l'exclusivité! Mais savez vous qu'il propose toujours le kit pour l'UR Quattro?

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Certains le traiteraient de fou, d’autres qu’il était avant gardiste avec les premiers « break de chasse », difficile de décrire Guenter Artz, mais il fit sensations durant les années 70 et 80 et ses lignes sont actuelles !