Audi 100 S4 ex-Belgian Procar!

Wasabi écrit: Joli job, propre. Plus qu’à aligner les trophées.

arf, si j'ai pas peur pour la mécanique, ça sera plus facile, c'est vrai.
Mais c'est plus sur le pilote que je dois travailler, et c'est le but de ma saison un peu spéciale..
j'expliquerais ici quand j'aurais pris la décision à 100%!

Trop belles!
Je me réjouis de voir tout ça en vrai!

Voilà, une nouvelle journée de boulot avec le tout bon Valentin et les amis Aquila et Yann!

Voici les avancées !

Nouvelle soupape admission reçue (Supertech intake valve STD) :

La culasse toute propre, prête à accueillir les soupapes :




Les sièges de soupapes en cours de rodage :


Tout aligné pour monter dans la culasse :


L'outil magique, tellement plus simple qu'à la main :


les larmier, ou joint de queue de soupapes :


posés dedans :


Le beau bloc (une fois fermé, on voit plus toutes les belles pièces, alors j'en ai profité mdr) :

Avec les goujons ARP montés et le joint de culasse Athena renforcé (Cut Rings ça s'appelle, petite vidéo sympa ici : Youtube Athena ). Pour les plus observateurs, le joint de culasse est monté à l'envers, on a corrigé et j'ai pas pensé à reprendre la photo...Mais c'est corrigé, promis mdr :

Ici on voit bien le travail qui avait été fait sur la culasse :


Les arbres à cames calés :


Distri toute posée, avec les poussoirs hydrauliques, etc :


ça aussi, je l'aime cette pièce !!! Poulie réglable d'arbres à cames Tommi's Billet :




Et dans la remorque, en attente de pouvoir le monter!


Je suis actuellement bloqué car l'embrayage que j'ai reçu ne se monte pas, ils semble que la platine est la fausse. Le fournisseur m'a dit qu'il me renverrais qqch, mais j'ai pas encore le numéro de colis, donc ça me stress un peu...

Je vous tiens au courant, rodage prévu pour la sortie circuit à Bresse du 3 mai 2024..
En attente, à tout bientôt.

Fred

En ligne de mire, 2 grosses étapes :

étape 1 : Sortie circuit à Bresse, le 3 mai
étape 2 : Passage au banc chez les copains de EMS Motorsport en Alsace

J'ai reçu deja la toute belle et efficace gestion pour la 2ème étape!

Une toute top MaxxEcu race en plug and play...
Bien emballée, ça sent le matos de qualité :

Et j'ai aussi reçu de quoi m'aider pour l'étape 1, le centreur d'embrayage :


Par contre, me manque toujours la partie cruciale pour l'étape 1, à savoir l'embrayage qui va bien...

ça deviens de plus en plus chaud pour la sortie, mais je perds pas espoir!

Oh Yes, content, ça avance!!!

J'ai reçu le nouveau volant moteur :

J'ai pu y mettre toutes les vis cette fois.
J'ai fait les trois passages comme demandé par le manuel :

30Nm :


60Nm :


Et finalement les 108Nm :


Puis j'ai posé le deuxième disque (le premier est déjà dans le système avec le volant moteur :


et j'ai pu remonter le couvercle avec la membrane d'embrayage :




Ici l'ancien disque qui est clairement raide mdr :


j'ai posé la butée d'embrayage aussi :


à coté de l'ancienne :


Suite des travaux demain!