Restauration Audi 80 Cabriolet 2.8lts

Pour les amortisseurs et ressorts, ou pour les filetés, la seule solution encore disponible et homologuée en Suisse sont les KW V1 ou V3. Plus rien d’autre n’est homologué à part de l’origine. Donc 2’000.- ou 3’000.- + la pose et la géométrie… Les demandes ont été faites partout, entre ceux qui ont au catalogue et qui sont incapables de livrer et ceux qui ont pour d’autres numéros d’homologation… On vit vraiment dans un pays de cons ou seul le pouvoir du pognon règne en maître.

Salut,
J’ai la noix de cardan ainsi que la manchette. On va faire mercredi soir avec le Raph, il vient de me répondre.
Merci pour tes conseils.

Ça me fera un beau cadeau d’anniversaire que de pouvoir enfin la rouler pour le plaisir.

Voilà, le Raph m’a filé un gros coup de patte, merci à lui.

Merci à Olivier et Mikael pour vos assistances téléphoniques.

Sont au top les copains.

En effet, ce clip nous a bien embêté, nous n’osions pas taper par crainte d’abîmer le roulement.

Oui, je mets de plus en plus les mains dans la merde, sans doute par raz-le-bol d’attendre sur des pros aux prix d’or.

Voilà, prêt pour la première sortie.

Bien du plaisir, un moment à déguster!

Oui, on va grandement apprécier. Ça sera aussi l’occasion de mettre le doigt sur ce qui ne va pas.

En roulant aujourd’hui je découvre que la première vitesse fait un bruit bizarre, que le radiateur a une fuite, qu’il semble y avoir une fuite d’huile moteur en dessus du cardan gauche, que la vitre conducteur ne remonte pas droit.

Sinon, clairement, la géométrie est à faire rapidement, la voiture va dans tous les sens.

Il y a beaucoup de grincements aux arrières gauche et droite, sans pour autant savoir d’où ça peut bien venir.

Voilà, une journée de faite malgré une grosse frayeur en début de journée avec un départ de feu dans le compartiment moteur sur l’autoroute.

Un renifleur qui pendouillait sur le collecteur.

Vite trouvé, tout aussi vite réglé.

La voiture va bien malgré plein de petites misères encore à régler. Une belle redécouverte.

On est reparti avec dimanche, 500km de faits. Sans soucis autres que ce qui doit être fignolé encore. Merci pour ton message.

Après le roulage de la semaine dernière, avec un plaisir sans limite, j’ai fait une liste des choses à fignoler.

Je vais vers mon garagiste vers qui j’ai lâché quand même 12’000.- pour s’occuper du moteur, de la boîte et du châssis. Il ne reconnaît presque rien, en accusant ses anciens ouvriers, surtout en partant du garage en me laissant en plan. Je vais donc devoir me fâcher pour que les choses soient en ordre…

Ce n’est quand même pas compliqué que d’essayer le véhicule et de contrôler le travail selon ma demande initiale.

Le passage d’automatique a manuelle vient d’une validation de sa part. A présent c’est devenu mon délire qu’ils ont mis en pratique.

J’ai fait une petite évaluation, pour finir le projet, je compte encore entre 15’000.- et 18’000.- a sortir, surtout le bon vouloir des artisans.

Encore une fois, avec du recul, surtout en ayant toutes les cartes en mains a présent, et plus intelligent après, j’aurais eu mieux fait de vendre le projet quand Stef est mort, et reprendre sa RS4 Cab qui m’aurait sans doute coûté la moitié du prix de la mienne, surtout que j’aurais pu rouler directement.

Mon projet, certe émotionnel, dépasse le raisonnable de manière totalement disproportionnée. Là, il ne s’agit plus d’être passionné, mais maso. Le plus énervant n’est pas de devoir patienter, mais les factures disproportionnées et le jemenfoutisme, l’absence de respect de certains artisans.

Alors : MERDE

Question technique :

J’ai démonté le panneau de porte gauche et l’ai remonté, depuis, impossible s’ouvrir la porte de l’intérieur, pourtant le crochet du câble est emboîté derrière la poignée.

Quelqu’un peut m’aider?

Merci

Merci, je vais regarder tout cela.

Wasabi écrit: Question technique :

J’ai démonté le panneau de porte gauche et l’ai remonté, depuis, impossible s’ouvrir la porte de l’intérieur, pourtant le crochet du câble est emboîté derrière la poignée.

Quelqu’un peut m’aider?

Merci